关于EVOS的价格，我很疑惑

因为是雪铁龙车主，所以一直比较关注最近上市的C5X，在那边看到有人提到EVOS的价格，于是跑这里来玩耍一下。看到有很多人说这车价格定的太高了，真的很疑惑----大家是有多瞧不起福特啊?
其他的普通品牌合资中型SUV都多少钱?咱就说起步价：（汉兰达就不说了，人家是神车，这车的情况我认为属于玄学范畴）。
本田冠道和URV，也是中国特供车吧?起步价一个22万，一个24万。1.5T，马力还不到200，CVT变速箱，实际开起来啥样，稍微对车有点了解的人就知道。轴距不如EVOS吧，配置也被全方位碾压吧，好歹20几万的车，塑料方向盘、卤素大灯、车窗口不能一键升降、没前排头部气囊、没胎压显示，等等。尤其是22万的冠道，甚至没倒车雷达和天窗。更不用说EVOS多出的那么多主被动安全配置、液晶仪表盘和中控大连屏、导航和多媒体、自适应远光灯自动头灯，等等等等。如果EVOS叫做太贵了，那冠道和URV是啥?
同样道理，还有大众途观L，22万能买到的那款，无论是动力还是配置，能和EVOS比么?
同样是普通合资品牌，就算本田和大众就目前的品牌影响力来说高福特一筹吧，那同等价位下冠道、URV和途观L相比EVOS的性能和配置各方面也差的太多了，它们都能卖那么多钱，EVOS这样一款车，凭啥就必须往20万以内去定价呢?
其实美系车跟法系车有些地方很像，有些车实际上并不差，甚至在动力、配置等方方面面都有优势，性价比都相当高。可惜，营销能力都不行，搞的品牌影响力和口碑都越来越不如德系和日系。弄到现在，出了这样一款至少从外形和参数上都不错的中型SUV，却被人认为必须得把价格定得跟日系德系的紧凑型SUV一个等级，不能不说是一种悲哀！
有人或许会说我是车托，实际上我今天晚上才第一次知道EVOS这款车长啥样，没有任何理由给EVOS当托，看我历史发贴记录就知道我其实就是个偶尔喜欢泡论坛聊车的普通车友。我只是好好研究了一下这款车，觉得各方面挺吸引我的。如果我不是年初已经买了另外的SUV，没准会考虑入手EVOS了。说这么多只是有感而发。
另外再多说一句吧，可能不太好听：有时候吧，预算不够就说预算不够，别说人家车卖得贵不值那些钱。就像我12年买雪铁龙C5的时候，当时的预算想买雅阁天籁凯美瑞帕萨特迈腾…都不够，就只能买个丐中丐C5，但我不能说人家那些车根本不值那些钱。不能摸不到树上的葡萄就说人家葡萄酸啊！