帮车友改装氙气灯一套。
我们开车的，特别是经常行走于夜间的司机大佬们，都需要一副明眼的车灯能为自己的行车保驾护航。
我非常感谢群里的大迈车友对本人的技术上信任与支持，让我给他爱车操刀升级一套能够经得起考验的氙气车灯。经过多次改灯的经验与自己的使用经历体验下，车友要求在不花费太多银子的前提，能拥有一套过硬的灯具，我推荐了本人在官方渠道进货的飞xxVI全效光灯泡一套，配上国产的海拉5双光透镜。在进口与国产灯泡上，我历来坚持使用进口的灯泡，因为这样能保证灯泡发光的焦点更准，色纯度与流明度更高。这套灯泡只有4500K的色温，能够在雨夜雾气天气下，保证流明度足够的情况下，拥有更好的穿透力，保证行车安全。
我个人不推荐更改氙气灯的车友使用超过5000K色温的灯泡，因为太白了，穿透力很差。更有甚者很多国产的灯泡高达6000K 7000K的色温，至于流明度达到多少，就不得而知。因为考验灯泡的重要指标是流明度而不是色温。很多人认为白的好看，酷。其实你根本不知道你对面的车主有多恨你，然而你自己在多数道路上行驶也并不觉得会有多好的照明效果。特别是那些只换LED或者氙气灯泡却不改透镜的车主，对向的车辆到看你的灯都是一片散光。你知不知道你这样的做法，你就是个道路上的祸种。所以建议，改氙气灯泡或者LED灯泡的车主，请到专业改装店里去换上一套专用透镜吧。
废话不多说，安全行车，也要文明行车。
上一些大迈X5改装过程的图片与效果图给大家欣赏欣赏。
我非常感谢群里的大迈车友对本人的技术上信任与支持，让我给他爱车操刀升级一套能够经得起考验的氙气车灯。经过多次改灯的经验与自己的使用经历体验下，车友要求在不花费太多银子的前提，能拥有一套过硬的灯具，我推荐了本人在官方渠道进货的飞xxVI全效光灯泡一套，配上国产的海拉5双光透镜。在进口与国产灯泡上，我历来坚持使用进口的灯泡，因为这样能保证灯泡发光的焦点更准，色纯度与流明度更高。这套灯泡只有4500K的色温，能够在雨夜雾气天气下，保证流明度足够的情况下，拥有更好的穿透力，保证行车安全。
我个人不推荐更改氙气灯的车友使用超过5000K色温的灯泡，因为太白了，穿透力很差。更有甚者很多国产的灯泡高达6000K 7000K的色温，至于流明度达到多少，就不得而知。因为考验灯泡的重要指标是流明度而不是色温。很多人认为白的好看，酷。其实你根本不知道你对面的车主有多恨你，然而你自己在多数道路上行驶也并不觉得会有多好的照明效果。特别是那些只换LED或者氙气灯泡却不改透镜的车主，对向的车辆到看你的灯都是一片散光。你知不知道你这样的做法，你就是个道路上的祸种。所以建议，改氙气灯泡或者LED灯泡的车主，请到专业改装店里去换上一套专用透镜吧。
废话不多说，安全行车，也要文明行车。
上一些大迈X5改装过程的图片与效果图给大家欣赏欣赏。
做工很好的说。
正品灯泡的做工不是一般加工厂能做出来的。
由于车友是在外地，不在我当地，所以我帮他在二手渠道买一对总成来改，改完再发过去给他，因为我自己的车也是大迈，所以在调光方面比较方便。总成很便宜哦，是真的非常非常的便宜。
慢慢清，很费时。
初步效果，炯炯有神。
固定安定器在灯壳下方，包一圈热胶做密封，
这个色温刚刚好，不白不黄，这就是所谓的全效光，全天候适用。
近光切线，还算不错吧，这个国产的海拉5透镜。由于是高清透镜，优点是切线比较分明，漂亮，但铺路的效果还是比不上麻面的好，但我这个铺路感也不错，照射范围很宽，跟德国海拉还算比较接近的说。喜欢铺路感厚实的车主，建议用麻点透镜。
这是远光，远处的中心点光强还是挺足的。
漂亮的近光切线，还带点蓝蓝的哦。调光的时候尽量别调太高了，近光还是保持30米以内吧，请文明行车，不要去影响对向的车主的行车安全，行善施乐，予他人方便自己也方便。
安装调光就是这样了。剩下的工序就是用高压空气枪清理灯壳里面施工时留下的灰尘杂物，然后上密封胶密封灯壳，用改装尾盖修补一下灯口手术时留下的缺口。我就不上图了。搞一天很累。
安装调光就是这样了。剩下的工序就是用高压空气枪清理灯壳里面施工时留下的灰尘杂物，然后上密封胶密封灯壳，用改装尾盖修补一下灯口手术时留下的缺口。我就不上图了。搞一天很累。
如果大家哪位车主有需要有兴趣也相信鄙人这技术的话，可以联系我
不求暴利，只为方便车友。
最后两句话，好车灯不是越贵越好，请选择正规的官方代理渠道进货，这点非常非常重要。
剩下的一句就是，安全行车，文明行车。拒绝做灯光狗。尊重他人，行便予己。
下次再会。
不求暴利，只为方便车友。
最后两句话，好车灯不是越贵越好，请选择正规的官方代理渠道进货，这点非常非常重要。
剩下的一句就是，安全行车，文明行车。拒绝做灯光狗。尊重他人，行便予己。
下次再会。
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