换挡顿挫问题
我是13款 2.0t 时尚 换了变速箱油后 出现明显顿挫
2档升3档顿挫 其它档位 还好 都说是换油后 变速箱齿轮间由于金属磨损 出现空隙 换了新油油变清变稀后 导致顿挫 因为 旧油 随时间变粘稠 有部分油泥杂质 填充磨损间隙 变速箱内压力正常 所以不会顿挫
这个问题 基本是6f35的通病了 只要一换油 就会出现顿挫
后来 我试着 起步后 按一下换挡拨片 + 直接升3档 跳过 d档 升档慢 转速高了才 升档 问题 明显平顺很多
所以我得出结论 因为 换油后 油变稀更清变速箱内 磨损间隙处得不到填充导致压力不正常 所以需要更高转速 到压力正常后 电脑才升档 出现顿挫 所谓拖拽感 被人踢一脚的感觉 转速过高 切档时就会出现明显冲击感
所以 或许可以 在变速箱电脑中修改换挡转速 来彻底解决这个问题 当然 这个作为车主无能为力
2档升3档顿挫 其它档位 还好 都说是换油后 变速箱齿轮间由于金属磨损 出现空隙 换了新油油变清变稀后 导致顿挫 因为 旧油 随时间变粘稠 有部分油泥杂质 填充磨损间隙 变速箱内压力正常 所以不会顿挫
这个问题 基本是6f35的通病了 只要一换油 就会出现顿挫
后来 我试着 起步后 按一下换挡拨片 + 直接升3档 跳过 d档 升档慢 转速高了才 升档 问题 明显平顺很多
所以我得出结论 因为 换油后 油变稀更清变速箱内 磨损间隙处得不到填充导致压力不正常 所以需要更高转速 到压力正常后 电脑才升档 出现顿挫 所谓拖拽感 被人踢一脚的感觉 转速过高 切档时就会出现明显冲击感
所以 或许可以 在变速箱电脑中修改换挡转速 来彻底解决这个问题 当然 这个作为车主无能为力
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