家桩到底380还是220的

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山猪2008 关禁闭 已屏蔽
Model Y
能装380的装380的,装不了就220,电池越来越大,长远380越难申请
03-13 23:31 来自广东 回复
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汕头车友9608334 关禁闭 已屏蔽
380V电表充电的电费价格和220V的电费价格一样吗
03-14 13:15 来自广东 回复
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金箍棒有点沉 关禁闭 已屏蔽
荣威D7
220的都行
03-19 07:57 来自河南 回复
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泽润天下666 关禁闭 已屏蔽
申请的时候能上380不要220,前者充电桩可以装到21KW
03-21 13:09 来自山东 回复
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JJ7888 关禁闭 已屏蔽

上海从22年3月起就不允许再申请家用380的电表了,现在还能申请的珍惜吧,早晚会停掉的,特别是大城市。

03-21 13:29 来自上海 回复
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chris7298 关禁闭 已屏蔽
100度电池的就用380,特斯拉220v的就足够了
03-23 05:32 来自广东 回复
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changliang007 关禁闭 已屏蔽
Model Y
2022年装的380,现在再去物管申请就只有批复220了
03-25 21:42 来自四川 回复
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伏特加的诱惑 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S60(进口)

有句话形容汽车马力的送给你,马力就像男人兜里的钱,我可以不用但是不能没有,同样适用于你的情况。

03-25 22:53 来自山东 回复
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阿格硫斯之踵 关禁闭 已屏蔽
不管那种都不可能一小时内充满吧,所以其实都差不多
03-26 10:51 来自安徽 回复
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baggio0313 关禁闭 已屏蔽
上海上不了380了已经
04-01 15:03 来自上海 回复
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LiyaU7 关禁闭 已屏蔽

北京只有220V,没得选

04-01 18:16 来自北京 回复
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合肥车友6024401 关禁闭 已屏蔽
选800伏
04-02 12:35 来自安徽 回复
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杭州车友6111756 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
晚上插上第二天都充满了 没有区别
04-05 13:50 来自浙江 回复
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杰肯 关禁闭 已屏蔽
小鹏G9

我上了380V的,不会后悔

04-08 11:23 来自广东 回复
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唠叨控 关禁闭 已屏蔽
瑞纳

跑滴滴就装380,家用就220。

04-09 16:32 来自江苏 回复
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极速_200 关禁闭 已屏蔽
Model Y
家用200V,7KW已经完全胜任了。设备投入也不高。上380V21KW的设备一次性投入上去了,日常家用区别不大。按照每天跑200公里以内的用车习惯,这大概就是40度电左右,7KW的桩,夜间低谷时段已经完全够充满。外出长途出行,或者紧急充电需求,临时外面超充解决。
04-14 09:08 来自四川 回复
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beepitt 关禁闭 已屏蔽
奥迪A3(进口)
能上高压……难不成不要?
04-14 10:32 来自广东 回复
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东莞车友6798775 关禁闭 已屏蔽
6
04-14 20:25 来自广东 回复
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天台国清 关禁闭 已屏蔽
Model Y
按目前电池容量,11和21还是用不上!7千瓦的功率够用!晚上谷电22点到早上7点前后出门!也有9个小时!按损耗9个小时也能充进去50多度电!每次用车低于10的情况很少!完全够用
04-17 16:29 来自浙江 回复
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深圳车友3330149 关禁闭 已屏蔽

我在老家也安了一个,只批了7KW的。在网上买的桩。一起也花了差不多3K

04-17 17:22 来自广东 回复
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