30i领先银辉套2000公里交个作业

今年下半年开始需要两城来回跑了，南京这边需要一台suv平时偶尔用来拉拉货，5系后排又不能放倒而且基本就不在南京这边用了，其他品牌的试了一圈实在无感再加上那个时候宝马如果同品牌增购能有个五年十万的大小保养送所以思前想后x3正合适（其实X5才是我的目标，无奈今年大环境不好口袋不允许）

目前跑了2000公里了，简单说一下感受，底盘在颠簸路面没有5系有韧劲，车身有些许多余的晃动，感觉跟3系有点像不过也要比3系晃一些，尤其是过减速带的时候，但毕竟一个双叉臂一个双球节，一个轿车一个suv，这点差异还是可以接受的，平坦路面开起来就真的很舒服，油门很跟脚，尤其高速，变道超车真的一气呵成一点都不拖泥带水，底盘的质感真的要强过glc（19年之前在广州开了一年多的第一代标轴glc），glc的底盘太散了，而且车内各种异响很烦躁所以至那以后对北奔造的车就再无感觉了，至于换挡顿挫我开过的这三台g底盘的车都感觉轻微完全在我接受范围内，NVH水平也对得起这个价位，至少我感觉比glc强，不过车内静谧性没有5系好，和3系差不多，时速120公里以上驾驶位的风噪有点大，好在发动机声音还算好听，可以多少掩盖一些风噪。刹车异响这个在冷车的时候或者刚洗完车的时候踩停会有那么一声，过一会就好了，之后想换一套630i上ate代工的四活塞卡钳和盘，据说那个盘每个要比530的轻1kg，脚感不输布雷博的。

驾驶和乘坐感（仅指副驾乘坐感）真的要比glc强（中改之前第一代标轴glc)，很多说要舒服买glc的，但我觉得glc的悬挂并不舒服啊，很硬而且是那种生硬，打个最简单比方，之前在广州的那台glc我是能不开就不开，每次用车只要同行人里有人有驾照我都是想尽办法让对方开，但这台车甚至是5系还有之前的3系我和家里的“领导”都是抢着开，这应该就是最大的区别吧

外观方面基本没动，就加了一对獠牙，由于原车的前杠左右两边的进风口是没有安装獠牙的位置的，所以安排了一对ix3的，然后把獠牙贴成银色的，既然选了银辉套，那干脆就一路银辉到底吧
个人建议碳黑和神秘灰一定要耀夜套，哪怕是25i，后期也争取把银色装饰件黑化，但矿石白还是比较搭银辉套，主要还是个人不喜欢熊猫配色

我的常规操作，提车后第一件事就是把轮毂轮胎换了，已经成习惯了，3系从18升为19寸，5系从19升为20寸，这次的x3从20升级成了21寸（按这个逻辑那下一台车是不是得从原厂21升级成22的，那x5正好，还得是b58的），原厂缺气保用胎真的又硬又颠还重，5系上的那套锻造已经开了快两年了，ps4s开着是真舒服所以这次也果断给安排上一套，轮毂方面我不喜欢那种改装款式，原厂可选的726数据不太好，et值过大j值也不合适，整个是缩在翼子板里面的，不够饱满，所以把五系上的20寸十幅轮毂样式改了数据直接克隆给了x3，和5系一样，还是自己先用catia把图纸画好数据定好再给厂里生产。
轮毂数据：前9J et21         后10J et30
轮胎尺寸：前265 40 21    后295 35 21
换完后21寸锻造轮毂轮胎每只的重量要比原厂20寸铸造轮毂加轮胎的重量轻了2kg，起步油门感觉变轻了，胎噪明显小了，方向基本感觉不出变重多少，不过高速是真滴稳，由于提车没多久就换了所以油耗没法去和换之前作比较，但我5系上换之前和换之后油耗基本没增加多少，而且我敢肯定的是要比副驾上天天拉个妹子所增加的油耗要少得多，毕竟都是取悦自己的事儿，增加的那么一点油耗基本可以忽略不计

很多人担心普通胎不安全会容易鼓包爆胎啥的，其实我感觉防爆胎才更容易鼓包而且防爆胎并不防爆啊只是习惯给它起了个简单易叫的名字而已，至少这十多年在我开过的那么多台车里面从来没有因为换了普通胎而鼓包爆胎过（我几乎每台车一提车就换成普通胎），反而是14年的时候我那时还在开的台mini clubman就是因为原厂防爆胎在高速上爆胎差点没控制住翻车，后来果断换成了普通胎，直到车卖掉轮胎都再也没出过问题连补胎都没补过

内饰方面个人觉得g底盘的内饰还是很耐看的，对隔壁家的内饰真的无感而且同级别里用料一点也不比隔壁家的差，我这台是NS代码9月配置调整前的，所以没有一脚踢，不过很喜欢方向盘银色的按键（9月配置调整后就都是银色按键了），自己在外面换成银色的了（无需拆方向盘但需要拆方向盘中间的气囊），很简单，基本十几分钟就换完了，感觉比黑色的有质感。再有就是其他一些某宝上买的装饰贴（菱格纹贴片这些），水晶档把没安排，原厂的太贵，又不想装副厂品牌的，下次吧（其实最最想改的是黑顶，羡慕一下尊享车主）。

最后关于b48tu烧机油这事儿，怎么说呢，我相信这是设计缺陷导致的，但不知道是我运气好还是别的原因，我三年里面的这三台b48，其中325li开了1万6千公里卖掉的，然后提x3的时候特意打电话去问了买我3系的兄弟，他现在开到了4万多公里了，还没开始烧，然后我的530已经2万多公里了，也还没有烧，希望这台x3也别让我失望吧，虽然有概率中标，但谁让我喜欢呢。

感觉宝马未来的设计越来越机甲风了，尤其是最近新上的xm，帅爆了！很多人接受不了宝马的设计趋势但我相反，越来越觉得以后上市的宝马新车会很合我审美，所以应该也更有动力朝着今后的目标努力了吧！

照片比较杂，文笔也不好大家别介意凑合看，牌照不挡了，路上看到的车友可以滴滴