【北京逸动联盟】改装12孔喷油嘴详细教程！省油！提速更灵敏！！

从买了车就一直在不停的捣鼓它，因为喜欢所以总是想着法的让它有更多的新鲜感，让自己看着更舒服

买车到现在也两年多了，它表现的也确实不错除了小异响。动力上来说也基本够用，好多人经常纠结油耗问题，其实没必要。相信大家买逸动的时候也都是觉得它外观大气性价比高才入手的，车体大了相应的车身自重肯定是会增加的自然油耗也会增加，当然了这不是最重要的。以前也听说过有车友改装12孔的也没太在意，帖子说的也很神奇都说有开到5个多油的，我也没想过让逸动能跑出奥拓的油耗所以只是看了看

在某一段时间里特别的想开快车暴力驾驶的时候我觉得我应该在发动机上研究一下了，这时候我从新又看到了改12孔能提升动力，那好吧就从12孔开始

在淘宝上有很多做喷油嘴的，基本都是拆车件当然也都是经过清洗不影响使用的，记得应该是天籁车的配件。在和店主简单沟通之后果断下单，因为本人性子急要求的顺丰发货。发货速度还是要给32个赞的

首先来一张目前跑了不到1000公里的最低油耗，正常驾驶模式绝对真实

晚上开车自己拍的凑合着看吧，看清清楚的找个眼镜去

这张与喷油嘴没有一毛钱关系。只是喜欢

到货了看着还不错，有转换插头，垫片

传说中的12孔

这个时候貌似得找个放大镜了

逸动专用转换插头

开工了，喷油嘴上有两颗固定螺丝很容易找到，只是喷油嘴没那么容易拔出来，正在施工的是我找的师傅正在卖力的忘外撬

记住那根供油管不要拆，前面有个稳定油管的卡子撬开了就行，再有就是发动机上最好垫上一块布因为拔喷油嘴的时候会有少量汽油流出，有条件的把喷油嘴口的周围用气泵吹干净了

就是上图那个塑料卡子

费了九牛一人之力终于拔出来了，谢谢大师！剩下的就该我出手了

原车插头是需要把灰色的那一部分向上提一下然后再用力往上提才能拔掉的，喷油嘴插头位置有个钢质卡子稍微向后推就能拿掉然后就是把油嘴取下来了

为了防止发错了，提前试了一个插头看看合适不，结果是 让人满意的
喷油嘴上面的那个胶圈还是用原车的比较好，还有就是固定喷油嘴的卡子原车的要更合适

安装喷油嘴的时候可能会有点费劲，最好抹点黄油。

就是这个O型圈换成原车的，一开始我没有换总感觉会漏油

后来跟店主沟通后他也建议用原车的

下面的那个密封圈不用动，
接下来的一切都还是比较顺利的，就剩最后一个了


喷油嘴口边上还是比较脏的最好吹干净
因为12孔比原车的要高一点所以店主把垫片都是配好的，垫上之后发现螺丝短了
光荣退役的原车喷油嘴
这是原车螺丝，也就是说只能拧进去这么多

为了安全起见的更换了更长点的螺丝


安装完毕。插头也对接完成

大功告成！最后需要把电瓶负极拆下了给电脑断电半小时以上

下班之后小距离的跑了一段，没一会油耗就显示8.5，从买车一直都是保持在7.5左右。没降不会还增加吧

在三档的时候感觉车快了；难道是心理作用？后来经过仔细感觉个人感觉应该是发动机比原来反应的更快了，

经过这段时间感觉还是很不错的油耗确实下降了动力上也是有明显效果的

现在正常开车基本保持在6.5这是我买车以来从来没有的

这是我之前的最高车速，高速有危险请勿超越