我的首部国产车———领克08 245halo
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相关车型:领克08新能源 2023款 245km 超长续航Halo
选车理由/对比
我需求比较明确,25万左右,一定要混动,SUV,空间够大,第一要素一定要外观好看。首先我去看了岚图free,GS8,银河L7,这些外观都在我审美上,空间也够大,也是suv,银河L7外观不错,但是内饰质感一般,而且那车机体验也很差,排除掉第一部银河L7,第二部GS8(油混)方盒子造型,运动中网,霸气,空间的确很宽阔,但在日常使用过程中,费用也很高,而且车机系统存在卡顿问题,车价也超了预算;最后一部是第二代岚图free,一口价26.9万,相比第一代岚图free的32万起售价真的很吸引,而且硬件数据很吸引,26.9万就有空悬了,而且外观改的比之前更时尚运动,但内饰与外观不匹配,那一体式联屏也不够看,升降也不实用,软件当面虽然是百度开发的阿波罗系统,但画面的年代感实在感人。最后来到领克08,跟08真的是缘分,只是回家路上单纯路过领克4s店,想进去看看05而已(没想过买),但进去一眼看到领克08工程车在展示,那无边框的车门,无边框后视镜,23个的音响,一大条联动的氛围灯,新一代的设计日行灯,贯穿式钢琴的尾灯,21寸大轮毂,隐藏式雨刮,简约而又带有高级感的内饰,一改往日的车机系统,不再卡顿,好流畅,好喜欢,有一种一见钟情的感觉。等到正式上市,最终售价也很符合我的预算范围内,本来想220四驱,但是这个四驱不是全四驱,觉得没必要,而且配置也基本毫无差别除了动力和电池,然后就从120和245对比,发现我的车位不能装充电桩 ,为了减少充电频次,我最终选了245halo版本。
破晓之光,真的很喜欢这日行灯,很大
侧面很有肌肉感,真的很喜欢
费用清单
当时下定是23年10月,一口价23.58万,只能靠自己积累的那些券,增购补贴之类,还有一些杂七杂八的权益,最终落地含保险223800元,配置上我选灰黑拼色加了2000,轮毂21寸加了3000,车险自己外面购买4000,上牌自己上,所以我们车钱就车险和车价。
提车过程
车子大概等了半个月吧,几乎每天刷新车子物流信息,哪天到货,到货了那天下雨天,我还是照常去验车了,幸好没什么大问题。车子验完了,就安排进行检测,开通网络之类,最后约时间提车,我约了星期日一早去提车,因为看了下那天好日子,而且提车后要马上开去贴车衣。上牌我直接在网上找的攻略学习去上牌,其实很简单,就是有点废时间。
用车初体验
这车外观真的太喜欢了,很喜欢开着它到处跑,不知不觉就跑到1年2万公里,相比以前油车,一年就1万出头,不敢开太多、毕竟油费贵,但现在开始
08,不计较了,有电充电、没电用油、而且这馈电油耗不高对于这吨位数的车来说6个多油我觉得很不错了。配置上对于我来说足够用了,不再需要手机支架导航了,可以用车机导航,也不用低下头看了,直接看hud方便太多了。这车动力输出足以强大,只要有位置有机会,随时输出马力超车,给到我很足的信心安全,按照以往开日系车起码要保持安全距离才敢变道超车,但这车行驶过程中,电耗还是大,虽然买的是245电池,但跑超过100公里路程还是会开启增程模式。
现在最满意这车除了外观内饰,就是动力响应速度了,随时给到惊喜和刺激感,还有那23个哈曼卡顿播放音乐慢慢享受私人空间;最不满意车机ota更新不够新颖,娱乐app太少,尾灯太多反光痕迹,造工技术不太行,希望ota尽快增加车道级导航,增加多几个主流娱乐app。
08,不计较了,有电充电、没电用油、而且这馈电油耗不高对于这吨位数的车来说6个多油我觉得很不错了。配置上对于我来说足够用了,不再需要手机支架导航了,可以用车机导航,也不用低下头看了,直接看hud方便太多了。这车动力输出足以强大,只要有位置有机会,随时输出马力超车,给到我很足的信心安全,按照以往开日系车起码要保持安全距离才敢变道超车,但这车行驶过程中,电耗还是大,虽然买的是245电池,但跑超过100公里路程还是会开启增程模式。
现在最满意这车除了外观内饰,就是动力响应速度了,随时给到惊喜和刺激感,还有那23个哈曼卡顿播放音乐慢慢享受私人空间;最不满意车机ota更新不够新颖,娱乐app太少,尾灯太多反光痕迹,造工技术不太行,希望ota尽快增加车道级导航,增加多几个主流娱乐app。
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