RX对比汉兰达，美国数据

今天去保养，试了一下RX，雷车隔壁刚好有广丰，也看了一下汉兰达，除了表面层面，感觉差不多
有区别，但感觉没价格区别那么大。
吐槽一下广丰，做工真是差点意思；
吐槽一下雷克萨斯，佛山加价太离谱，RX乞丐落地得差不多48W。
国内汽车定价比较混乱，既然RX是进口的，就去美国网站看看资料，比较吃惊。
（RX不熟，不知道是进口哪里的，ES是进口日本的）

汉兰达选的是3.5L V6 XLE 4驱，不看发动机，基本对应国内的 四驱豪华。
MSRP（指导价）42300美元，汇率按7，29.6W人民币，和国内的定价一毛一样（29.98W）。
轮毂有区别，国内的19寸，美国的18寸；国内的座椅仿皮+真皮，美国的真皮；国内无钥匙只有前门，美国4门；美国的还多了导航，自动头灯、电动尾门。

RX选的是3.5L V5 基础4驱，不看发动机，基本对应国内的 四驱雅典。
MSRP（指导价）46575美元，汇率按7，32.6W人民币，国内定价47.2W。
轮毂有区别，国内的20寸，美国的18寸；国内的座椅是真皮，美国的仿皮；美国的多了导航还是语音的。

美国，两车差价不到4K美元，但实际上RX的配置要高不少，感应雨刷，座椅有通风，更多调节的副驾座椅，LED灯，加热后视镜，更好的中控，雷克萨斯娱乐系统，外形，内饰等等（除了座椅材质差一些）
汉兰达美规依然是卤素灯，我对比的是2019款。美国刚上了2020款TNGA新款，全用上LED灯，价格也上涨了，国内还没有这款，就不对比这个。
综合来看，在美国，汉兰达基本和RX同一价格（同配置），甚至可以理解RX比汉兰达更便宜一点（补充：汉兰达入门的价格要低很多，XLE是中配）。
这样也很容易理解一个数据：RX销量在美国豪车销量排行榜（不分轿车和SUV）排第二（第一是model3第三是3系）

回到国内，汉兰达是合资，每台车的售价还包含缴技术转让费，好像是2W。
RX是进口，全是关税？但是定价问题？简直有点坐地起价了。

以上对比的还只是指导价，美国的价格基本还有优惠，具体可以看看上图的Invoice（有兴趣可以查查这个价格是什么意思）和fair purchase price，购置税方面就不放进去对比了（中国约11%，美国按地区不定，好像一般就3%-5%，把这个放进来对比，差价就更大了。）

拿美国的价格对比就，和自己试车的感觉就一样了。
诚然汉兰达做工相对粗糙，设计也比较粗犷，材质也不高级，直观对比是无法给你坐雷克萨斯的感觉；
但是这进口RX竟然能通过营销手段来给大家塑造出能有20W差价的假象，还要加价，还要等超长时间，实在有点令人吃惊。

当然，回归现实，在中国，你一定要买一台RX的话，也只能消费这个价格了。

补充一点：美规RX全系标配是人造革座椅，国内为了降低售价还弄了个织物。