15款途观四驱舒适版，完美升级海拉6+飞利浦XV疝气灯+LED原厂泪眼

 提车快一个月了，跑了1700公里，15款四驱舒适版是小蜜双透镜，飞利浦D5 4300K色温的大灯，用起来还是比不上海拉6飞利浦XV4800K色温，传送4800K色温是最合算的，不是很白，对雾气天气没有多大影响。思前想后，决定改进口途观海拉6和LED泪眼，让车子白天开也安全些，毕竟在欧美国家新出厂的车都安装有日行灯的，我也来此高大上吧，下面详细讲解改灯作业：

出发前来张原车大灯照片

感觉大灯少了点什么。。。

上高速，驶向改灯目的地。

高速设定好88时速，轻松驾驶。

到了店面，开始试看原车灯光，近光。

远光，15款途观原配的小蜜双透镜，飞利浦D5安定器一体4300K色温的。

开始着手改灯：

飞利浦XV4800K色温D3疝气灯，不是太亮，刚刚合适，晚上行车对大家都好。

三菱D3安定器，据说这个安定器稳定也好用。

进口途观顶配原大灯，还没拆开的，镜面被刮花了，估计是原车主拆下来的，这就是海拉6双透镜和LED泪眼，等下我们就要拆这里的出来。

东西到位，开始拆对我的车进行改车大灯了：

两个大灯被拆下来了，感觉少了很多东西，还记得画龙点睛那成语吗。

这个是进口途观的大灯，镜片估计是开车不小心碰到的。。。

清晰的看见了海拉6的真面目。

这三张就是海拉6双透镜了，12年的6月的。

进口途观LED泪眼的安定器。

中午了，老板叫了隔壁的砂锅饭，看来员工的福利还不错，我也有口福了。

吃完继续开工，开始拆我的大灯了，两位师傅很认真，全部用手工拆，不进烤箱。

传说的烤箱闲着，除非万不得已才用这个烤箱，烤箱对大灯还是有伤害的。

三菱D3安定器和飞利浦XV4800K色温疝气灯。

这个是我的车拆下来的小蜜双透镜，本来不打算换海拉6的，但是想想，车灯都拆了，干脆换了。

我的原车飞利浦D54300K疝气打灯，比一般的5000K色温的疝气灯还要亮。飞利浦的质量杠杠的。

装安定器的时候接的一跳线，焊接起来的，这样线路结实些。

改灯时间过得真快，到晚上了，隔壁看到一辆拖车，拖车上的车，前脸已经完全没了，相信大家都知道这是什么车了吧，传说送吸能最好的车。。。

在老板电里面柜子看到的LED行车灯，也是拆大灯下来的，估计大家一看就知道这个是什么车拆下来的了。

经过一天的努力，进口途观海拉6透镜和日行灯已经成功移植到我的车灯里面了。

还没装镜子。

这是关键的一步了，听说是用日本冷胶，质保终身不进水。

已经密封好了，全新进口途观顶配大灯诞生了。

技术员在耐心的检查行车电脑系统。

安装回我的车灯，感觉又恢复了以往的神气。

左边日行灯，效果杠杠的。

右边日行灯。。。

两边效果，还不错。

海拉6双透镜近光，感觉调的高了点，小车估计受不了这个。

远光效果，两个小燕子，调的有点高了，这样货车都顶不住了。4800K飞利浦色温合适了，这款等有慢慢增加亮度的效果。

回家路上来长近光的效果，手机拍的，手抖拍的斜了。

远光效果，感觉等有掉高了，有时间在调低点，要不对面的车行车也不方便。

做中国好司机，文明使用大灯。建议广大车友，没必要改太白的疝气灯，其实这样反而不安全，改合适就行了，行车时候，注意变光，安全驾驶。。。以上就是改灯心得，给大家参考，望版主设精，谢谢观看。