A级“小天籁”---2020款14代轩逸亮点分析

       7月16日，第14代轩逸在珠海车展首次亮相，第14代轩逸采用全新天籁相似的Vmotion2.0概念车设计风格，搭载日产智行(Niaasn Intelligengt Mobility)技术。据统计，在刚刚过去的9月份里，轩逸单月销量达到了3.79万辆，相比8月份的3.26万辆环比增长16.4%，其月销4万，名列三甲的傲人成绩，更是支撑了东风日产品牌近三分之一的销量。在14代轩逸的6个版本中，今天以2020款1.6L XL CVT 智享版为例，为大家略作分析。
       日产轩逸作为国内紧凑型家轿市场的常青树，是很多初次购车用户的首选车型。新车采用雷诺最新的CMF架构，与奇骏、逍客、科雷傲等车型同平台车身，有着更高的产品质量保证。
       第一眼，为它年轻精致的外观所着迷。醒目的大V字型镀铬中网进一步增大，与锐长的LED车灯组共同形成浓郁的运动气息，流畅略带上扬的腰线贯穿整个车身，侧裙部分立体线条则勾勒出十足的力量感，相比上一代，整车长度、宽度和轴距分别增加了10mm、55mm、12mm，在整个A级车中，最长的轴距让14代轩逸表现出最大的空间。
      14代轩逸采用菱形切割衍缝Multi--Layer人体工程学座椅，提供类似F1方程式赛车的紧密全包裹性，身在其中，释放每一分疲乏，带来十足放松与惬意。中控台更功能区由上而下有序排布，更加符合人体工程学，有利于避免低头操作带来的风险.内镶8英寸悬浮式多媒体中心,搭载日产智行系统，其智能语音系统为驾驶者带来更加智能、网联的驾乘体验。车型内部大面积采用软性材质包裹，更为乘客营造出高级的驾驶氛围。
       动力方面，新款HR16自吸发动机最大功率102KW(139PS)，最大扭矩169 Nm。新款HR16发动机取消掉传统笨重的铸铁缸套，使用GTR发动机的特有的0.2mm合金熔射膜镜面熔射技术，结合轻量铝合金的缸体，大幅降低重量，提高接近5个点的燃烧效率，精益求精，使14代轩逸达到了出色的4.9个工况油耗；另外一项黑科技：TCV扰流控制阀，即通过控制发动机内的涡流，保证燃油在稀薄阶段持续充分燃烧，有效降低爆震，延长发动机寿命。作为2019年沃德发动机的十佳选手，不得不说，已然站在了混动油耗的一个水平线上。
       2020款1.6L XL CVT 智享版，是比较推荐的一个版本，除了以上基本的配置外，增加IEB预碰智能刹车、IFCW超视距碰撞预警、IDA疲劳智能预警、ITC智能循迹轨迹控制等配置，结合新一代的底盘系统，保证轩逸在遇到碰撞或者起伏颠簸路面，迅速改善车辆操控性能，为行车增加极佳的安全体验。
      在此次在年轻化、智能化的大环境趋势下，第14代轩逸以更高的颜值，最新的发动机技术及更丰富的配置，给用户提供了一个近乎全能的选择，相信今后的表现会更加精彩。