底盘隔音用料，美法系最好，日韩系不错，大众系是易燃黑心棉

系、法系底盘用的是一体高泡塑形隔音材料，这种材料是目前所有合资车中成本最高的。

通用、雪铁龙基本都用这种最贵的隔音材料

连自主车荣威550都是这种底盘隔音用料

再来看看韩系车的隔音材料，下图是索纳塔8的前驾驶舱底盘双层隔音垫，虽不如美、法系的泡沫塑形材料昂贵，但也非常不错，成本远高于后面将出现的大众系那种最廉价的黑心棉。

接着看看日系泡沫海绵压制成型的阻燃材料的隔音棉，这种材料成本仅次于通用、雪铁龙的高泡塑形材料，但是效果基本等同通用的隔音效果。凯美瑞和雅阁这种材料厚度大概在二、三指厚，天籁、奇骏的地板隔音材料居然有四指厚。

下图为小强热线中拍摄的凯美瑞底盘隔音垫，正是这种很不错的泡沫海绵压制成型材料

天籁、奇骏上的隔音材料，和凯美瑞一致但更厚

天籁、奇骏隔音材料厚度达到四指

这种隔音材料是阻燃型，烧不着的

然而国内合资大众车系全车用的都是成本最廉价的二次回收棉纱头做的“黑心棉”，这种材料不但隔音效果是最差，而且是助燃的。不知道上汽老总途观事件中，这种材料是否也助了一臂之力。

迈腾，全车黑心棉

新宝来，全车黑心棉

新帕萨特，全车黑心棉

明锐，全车黑心棉

这种黑心棉一点就着，火越烧越大

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