直播看了大飙车拆新凯美瑞，说实施有点失望，总结一下。

            看了两个多月的凯美瑞，这两个星期终于下定决心要定2.5G的，14号要上桂林4S店预定的，今天终于等到大飙车拆新凯美瑞了，但说实话很失望，有以下几点，大家看看说得对不对，看了直播的肯定不止我一个。

    1、大冰块也说了2.5的汽油版变速箱的调教是还存在问题的，综合38车评的试架，38当时说得很委婉，但说真的明眼人听得出来，他的评价真的不高。大冰块和38试架都说，低速30km都是闯动。3档换2档的时候，虽然说问题不严重，但真的烦人。

    2、前保险扛厚度1.61，单层冲压钢板件，但吸能盒的设计还是老车型所采用的，是与车大梁一体的，不是分开的，如果低速碰撞损坏，要维修更换非常麻烦，不是说谁谁开车都一定会出事，但不得不防啊，万一出事了，这维修费得多贵啊。心理有点不平衡吧，毕竟你是号称全新凯美瑞，但吸能盒的设计还处上上一个车纪元。

    3、后保险扛厚度1.6还是多少了，和前面一样厚的，但是是双层冲压件，也是钢的。但是大冰块也说了个后保险扛的问题。就是后保险扛的车后面包围不完整，排气孔上部左右各有一个大洞，泥浆会随车甩进后保险扛，拆后保险扛的时候也看了，非常脏。

    4、底板大冰块还是很满意的。

    5、也是我最失望的一点，大冰块的车才500公里。但是底盘升，起来后，在刹车盘附近，轮子内侧，传动梁的固定裸丝全部生锈了啊，这才500公里。看得非常清楚，心有点凉，我特地跑楼下看了我买了一年的宗申三轮摩托车，这车专门跑田间道路，拉果拉肥料用的全部裸丝我都看了，一年都没见有一个生锈啊，妈。。。的。。。。。凯美瑞这车什么级别，你25万啊，才500公里就生锈，说实施心凉。而且生锈的裸丝你在外部，如果不是有升降机把车升起来根本看不见的，全部是在轮子内侧。

    6、泥浆门，以前刚出的时候真不怎么介意的，厂家也出方案补了，但听了大冰块一席话，也有点赞同，我简单表达一下冰块的意思：你泥浆门补可以，本来就不是大问题，但你不能用玻璃胶补啊，本来钢材质的东西，就应该用钢的补，你用玻璃胶什么的，迟早还是会出问题的。

    7、车内饰综合满意，后排空间说不够的可能是300斤胖子，大冰块说明显够。

    8、内饰甲醇含量不多，属于优秀级别的。

    9、门板拆下来了，很轻而且很薄，用的是回收棉。

    7、大飙车还当场试了泥浆门，问题还蛮大的。

     以上是本人从11：50直播开始观看到现在直播结束的总结，欢迎大家积极讨论发表自己不同的看法吧，说实话，我都准备14号去下定的，现在也迷盲了。本来我以为丰田贵点，品质好点，是值得的。从凯美瑞的车整体品质上来说，真不值这个从啊。

另外补充说一点，大冰块在直播中途也提了，天赖和C5的性价比都比这车高太多太多。