驰骋在冬日里的极氪001，真飒！

杭州的秋天很短，盛夏的脚步似乎还未走远，寒冷的冬季就如约而至。以前我总觉得冬天很难熬，尤其是这带有“魔法攻击”属性的南方，那种阴冷的感觉只要经历过的人自然都懂。不过今年跟往年不一样了，我提了自己人生中第一台座驾，成为了极氪001的车主，无论外面寒风如何刺骨，我都能开着极氪001肆意驰骋在冬日的街道上四季如春。

新车入手快两个月了，目前行驶里程也来到了2000多公里，只是这段日子一直都是在杭州的城区里转悠，所以一直都心心念念地期待着一场说走就走的自驾旅行。12月中旬一个寻常的周末，我开着极氪001去到了郊外，探访了一处私藏已久的小众打卡地，也算是完成了这个心愿。正所谓最美的风景在路上，而能开着自己心爱的车去欣赏路上的风景更是再美好不过的事了。

再过几天就是圣诞节了，杭州主城区的各家商场和店铺也都提前开始了各种装扮，好不热闹。借着好看的背景给自己的极氪001拍几张美照，气氛感十足。

时间踏进12月的大门，杭州的平均气温已经降到了个位数，就最近这半个月的用车表现来说，极氪001作为一辆纯电动车在冬天的续航也大可不必担心，充满电差不多够我开一周左右都还绰绰有余，算下来实际续航依然能达到标称续航的87折左右，电池保温和空调的双效热能管里作用明显，即使是每天都开着空调，电耗也并不高。

到了冬天，极氪001很多暖心贴心的小功能都开始派上用场了。我每天下楼开车前都会习惯性的掏出手机，用app远程打开车子的空调、座椅加热和方向盘加热，把档位都调到最高。如果是在室外露天停了一晚，还可以顺便打开除霜和除雾选项，等到下楼上车的时候车内的温度就已经很温暖了，座椅和方向盘握着也是热热的很舒服。从家里下到地库，把车子开到公司，再从公司的地库上到办公室里，整个过程无缝衔接，完全感受不到一丝冬日的寒冷，只穿一个毛衣和薄外套就足够，再也不需要把自己裹得厚厚的。

虽然导航显示这一路来回大概要200多公里，在出发时我的车也仅仅显示80%的电量，但是因为我了解这台车的续航表现所以我完全不慌，这80%的电量足够我正常行驶400多公里，而且动态显示的剩余续航也能随时展示最真实的续航能力，我心里是有数滴。

手感很棒的多功能方向盘、电子档杆和多媒体控制旋钮操作都很方便，而且极氪001的车机系统还蛮智能，一般的操作都可以直接用语音来完成，像是订个导航啦、放个音乐啦或者调个空调之类的，动动嘴就能搞定，开车的时候操作也不用分心，8155芯片的车机特别流畅，至少我现在还没遇到过卡顿的情况。

看着自己心爱的座驾，突然想起了TopGear里主持人曾说过这样一句话：“如果你的车不能让你每次上车时感到兴奋，那么它就只是个移动工具而已“，如果按照这个标准来评判，极氪001绝对是那台能让我感到兴奋的车，也是我平凡生活里的最佳伙伴。