开了DM-i，传统燃油车回不去了！

嘿嘿！入手秦PLUS DM-i也快一年啦！比较满意DM-i的动力和油耗。入门级家轿也能拥有7.9秒加速能力，且油耗还很低，DM-i系统确实厉害。

DM-i是以电机为主的混动系统，发动机大部分时间是给电机供电的，相当于增程。跑高速高架的时候，发动机会切换为直驱模式，这个切换过程非常平顺，不看系统动力源是感觉不出的。电机的一个大优势是响应快，深踩电门就能达到最大的扭矩输出，使得秦PLUS DM-i有较强的初段推背感。电机的另一个优势是平顺，动力输出不中断，没有档位带来的平顺，是传统变速箱无法比的。

略硬的悬架，是挺运动，侧倾也不大，但略颠簸。后排空间足够，也别是地板凸起很小，哪怕后排中间的乘客，也能舒适地乘坐。