不知道撞了鸡还是狗，总之自己动手更换下蜂窝格栅

不知道撞到啥了，反正就是断了，前杠里面也没剩下什么“残骸”……
本来想搞点502粘上算了，但是仔细看了一下，粘接面太小了，格栅存在变形，502怕是搞不住。用AB胶的话不想从正面看到，从反面搞要拆杠，嫌麻烦……

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结果我还是拆杠了……

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在咸鱼搜了一下，副厂的下格栅75块钱包邮，看图片大概研究了一下结构，感觉不难，就寻思着完美主义不用胶粘，直接换个新的。

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顺便吐槽一下4S的装配质量，之前跟4S说山格栅和前杠之间的缝让帮忙调一下，结果好嘛，卡扣卡不上就直接给我俩自攻螺丝……（武汉友芝友太子湖店，别转头，说的就是你！）

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生怕别人看不见，黑车黑格栅，给我用银色的自攻螺丝

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卡扣扣不上你给我说，大不了就算了，都不商量一下直接用非常规方式进行固定？算不算故意损坏他人财产？

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这么一搞以后这卡扣是彻底扣不上了……

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拆杠的过程不说了，以前帖子里有详细说，不难……

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从前杠反面就能看到下格栅的俩固定螺丝，卸掉

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然后是下格栅下沿这一排插扣，这个其实是前唇的固定插扣，所以这里要拆前唇

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前唇左右两边各有两个卡扣，然后就是一排插扣。

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前唇拆掉之后本以为拆了下格栅上面一圈的插扣就能取下来了，结果搞不下来……

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反过来才发现牌照板挡住了下格栅，这就又要拆前牌照……防盗螺丝盖也就防一下没带工具的小偷……一把小一字螺丝刀，1分钟卸4个……

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拆下来的防盗螺丝盖，被撬变形了……

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变形没关系，拿钳子捏一捏，差不多是个圆就行，还能继续用，装上之后也看不出来

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牌照拿下来之后就是可以拆原厂牌照框了，两个六角螺丝，10号套筒安排上

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卸完牌照本以为终于可以把下格栅拿下来了，结果还是拿不下来……

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又细看了一下新的格栅，发现两侧耳朵上各有一个凸起，显然，两边的雾灯饰板勾着这俩凸起，嘚嘞，还得拆雾灯饰板……

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两边雾灯饰板这个位置各有1个卡扣（图里已经被我拆掉了）

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卡扣拆掉之后把这些插扣顶开，让雾灯饰板靠近下格栅的这一侧翘起来就行了，雾灯饰板不用整个拆下来

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敲起来之后就露出了刚刚下格栅上的那个凸起

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终于把下格栅搞下来了……确实没想到换这么个东西好要那么多步骤……拆前杠——拆前唇——拆牌照——拆雾灯饰板…………最后才能拆掉下格栅

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新旧对比一下，虽然是副厂件，但是毕竟只是个亚光黑塑料原色，不存在“不如原厂”的问题，毕竟原厂也被我老婆撞破了……

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看看伤口，从反面上AB胶也能修好……算了，哪有换新的舒服~~这个旧的留着，改明儿做个铝合金细网格栅玩。

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往回装就方便多了，怎么拆的怎么装就行，注意装上下格栅之后再把雾灯饰板拍进去，这个地方的凸起要盖住

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这样就是装好了，把乱七八糟的东西都装回去就完工了。
记得装前杠之前要把雾灯插头插上，切记！不然等你装好前杠，美美的盖上机盖，却猛然发现忘记插雾灯的话，想死的心都有了……（别问我是怎么知道的）

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另外后续想给车子DIY一套刹车通风，网上卖的套件基本上都是拆掉雾灯，从雾灯的洞引管子通风，但是我不希望改通风导致失去雾灯……
研究了一下，思域下格栅左侧这里有个导风板，将正面撞风导向旁边，但是我怎么看，这个东西除了给车喇叭和玻璃水壶散热，没啥卵用，计划从这里导入一根管道给副驾侧的刹车做通风。

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主驾侧这边和副驾相反，有一个挡风板，防止正面撞风吹到旁边，这一侧倒是有个ADAS雷达，不需要降温吗？

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准备在这个挡风板上开个洞，引一根管子给主驾侧做通风。不过则都是后面的活了，今天就只换个格栅就收工

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另外我之前拆前杠的时候，大灯支架上的卡钩也断得差不多了，左侧断了仨

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右侧断了俩……咸鱼80块钱买了两个大灯支架，明天又要拆前杠……（顺便把雾灯插头插上）

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