热门 在新能源当道世，我还是提了24款汉兰达。谈谈感受（多图）！
2020年第一辆买了威兰达的现车，7月19的时候因为事故+车价降价的原因，第一辆车报废了。正好汉兰达要发新车，由于之前切实感受了丰田车的质量和缺点，24款汉兰达的升级每一方面都直击我的需求，首先就是8155的智能车机（虽然不像大部分国产车机那么智能）；再就是全车原厂升级的隔音（丰田车的隔音真的很需要）看到有这两方面的提升，让我决心要等一等全新24款汉兰达上市。这期间由于国产混动的价格战，让我一直保持观望。现在的车市大家谁都看不懂，之前还要加价的神车，现在也打折促销了。还是早买早享受！
送发动机护板+太阳膜+保养一次
外观大气上档次，24款车机有所提升，支持苹果华为体验感不错
车检，不嫌麻烦，都检查看看。
地盘各方面都不错，没有明显的锈斑。
上牌去，前面也是个丰田的车。新车异味大。我刚把车提回来的时候，车里那味道特别明显。希望开一段时间就能消失
隔音上我也没怎么开过23版汉兰达所以有没有提升我也不太清楚，不做评价。但是就24款隔音真是一般，只能说是一般。不过最近开也习惯了。
它的内饰设计有点单调，没啥亮点，看着就感觉挺普通的。而且不知道为什么，还会让人觉得有点廉价，好像没花多少钱做出来的样子。反正小日子的车一直都是这样。不过发动机等核心部分谁也比不了。
汉兰达的空间那是相当大。坐在前排，腿能随意伸展，开车时腿不用蜷着难受，能找到舒服的驾驶姿势。座椅很软，能托住大腿，左右也不挤，双腿活动自如，开长途很舒服。第二排空间充足，坐在那儿，腿和前面座椅有两拳多的距离呢，不管是翘二郎腿还是半躺着都没问题。
2.5L 发动机和电机搭配的混合动力系统挺不错，起步的时候纯电驱动，特别安静，速度上来后发动机介入，动力也跟得上，加速响应快，高速上超车也有信心，而且百公里油耗还能控制在 6L 以下，经济实惠。底盘质感是我很满意的一点，原本担心 SUV 车身高会晃，结果开起来底盘紧致又柔韧，滤震柔和，过减速带和路面接缝时悬挂不僵硬，车身晃动小，还能适当传递路感，开着很有信心。驾驶感受也很棒，转向轻盈灵活，方向盘和车身动作同步性好，没什么延迟，我老婆开也能轻松驾驭。
不过，车大。车子是真的大，真的长，猛的开不习惯。汉兰达漆面也挺薄，之前黑车洗过一段时间，全是圆形太阳纹。这次论坛咨询贴了车衣保护一下
没几天就怒送一血。幸亏贴了车衣，局部加热，处理一下。没有伤到车漆。这个PONS车衣确实韧性很好。我也是看论坛帖子马爸爸家买的
处理好了，是不是看不出来了。没贴的小伙伴可以看看这个帖子很有帮助。我就不啰嗦了
贴完车衣，地库放两天。车衣确实增亮不少。
汉兰达也有一些小缺点，比如发动机在电池电量不足启动时，震动和声音都比较明显。不过总体上讲我觉得它还是是一款很适合家用的 SUV 。
高速上的油耗，真牛！
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