关于CX-5抵挡顿挫 全速域锁止问题

2.5黑骑士
一直在关注马自达 因为它是AT+自吸 这是懂车人会考虑的车型!CVT DCT还是不多说了
我喜欢纯粹的性能 燃油大排量2.5果断选择 觉得这才符合CX-5黑骑士的骑士标准
提车整整一个月 800多公里了 还没怎么跑 提新车喜悦感还是有的 2.5开起来的确要比2.0强不少 也很喜欢听尾喉浑厚低沉的咆哮声 虽然并不是很明显
我是个完美主义者 比较挑剔 最近开了一个月 整体感觉不错 升挡降档都很快 能够让驾驶者体会到愉悦感 不过最近还发现了 在速度1000转左右 轻给油 再松油 都会有迟钝感 觉得变速箱里有东西一卡一卡的 并且伴随着 嗒 嗒 比较重的金属结构碰撞连接的声音...这是怎么个情况 这属于抵挡顿挫吗!?问过4S店 也问过厂家客服 都无解 顿时 非常关心这个问题 我就想看看别的马友是否有和我同样情况 可能是我较真 也可能是我驾驶习惯不好 喜欢急加速 或者新车需要磨合 但愿能有个说法 希望这不是个问题
自己不得不去好好的学习了解一下 马自达创驰蓝天 变速箱全速域锁止技术 也可能是它的问题 希望马自达会有变速箱系统的优化升级 可以解决此问题
车子整体驾驶感还是很不错的 开过的都知道 zoom ~~~速度上来还是无可挑剔的
我喜欢我的最终选择 2.5黑骑士CX-5 
我喜欢纯粹的性能 燃油大排量2.5果断选择 觉得这才符合CX-5黑骑士的骑士标准
提车整整一个月 800多公里了 还没怎么跑 提新车喜悦感还是有的 2.5开起来的确要比2.0强不少 也很喜欢听尾喉浑厚低沉的咆哮声 虽然并不是很明显

我是个完美主义者 比较挑剔 最近开了一个月 整体感觉不错 升挡降档都很快 能够让驾驶者体会到愉悦感 不过最近还发现了 在速度1000转左右 轻给油 再松油 都会有迟钝感 觉得变速箱里有东西一卡一卡的 并且伴随着 嗒 嗒 比较重的金属结构碰撞连接的声音...这是怎么个情况 这属于抵挡顿挫吗!?问过4S店 也问过厂家客服 都无解 顿时 非常关心这个问题 我就想看看别的马友是否有和我同样情况 可能是我较真 也可能是我驾驶习惯不好 喜欢急加速 或者新车需要磨合 但愿能有个说法 希望这不是个问题
自己不得不去好好的学习了解一下 马自达创驰蓝天 变速箱全速域锁止技术 也可能是它的问题 希望马自达会有变速箱系统的优化升级 可以解决此问题
车子整体驾驶感还是很不错的 开过的都知道 zoom ~~~速度上来还是无可挑剔的
我喜欢我的最终选择 2.5黑骑士CX-5 
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