霸王龙的一周能耗表现

今天和大家分享一下我的激光650的霸王龙提车一个多月来，最近一周的用车能耗表现。
为什么会选择埃安霸王龙呢，毕竟埃安的车主打一个空间够大，够舒适，而且同级别续航中的性价比也是非常高的，而且背靠广汽集团，还是挺有保障的。像我的话一周通勤基本上在六天，每天来回的路程在70公里左右，这样下来一周的总路程基本在400多公里，基本上是每周充一次电吧。毕竟我这款车型是带车载冰箱的，所以基本上都会开着，也会增加一些电耗吧，而且我的路线可以说几乎是全程高架，地面道路基本上也就两个红绿灯，所以几乎是不开窗的，空调一直都是24度两档风。好在埃安的热泵空调能耗表现还是不错的，制冷效果也是挺快的。驾驶习惯的话一直都是设置舒适，能量回收弱，之前能量回收也设置成中过，不过长途驾驶后排会有些许的晕车感，续航表现相差也不是很明显，所以现在能量回收基本设置一直是弱，这样车子行驶过程中完全没有拖拽感，反正后排再没有过晕车感，这点还是挺好的。所以正常我单程三十多公里的能耗表现基本上在百公里13到14千瓦时。
下面就和大家分享下我的一周能耗记录吧。