问车子跑偏主要是什么原因引起的？

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风花雪夜帝: 0浏览 · 2020-12-31 10:05

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车子跑偏主要是什么原因引起的，到底要不要紧啊？

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泛滥滴小青年w 关禁闭已屏蔽: 宏光MINIEV

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
车主日常检查是否跑偏的方法步骤
1确保四个轮胎的气压完全一样；
2在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置，车辆也没有跑偏；这时汽车是正常的；
3如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，这和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
4如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，这就是4轮定位有问题。
车辆跑偏，可能的原因
1胎压不等
每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
2两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。
3正常情况下新车由于悬挂系统故障
造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。
4转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
5前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
6前减震器失效
前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
7车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
8某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
9车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围
可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
10一些特殊情况让你误认为汽车跑偏
比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。

2020-12-31 10:08 回复

龍雲威鋒关禁闭已屏蔽

跑偏是指汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象，跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生，跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向，跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素，首先，应分析是否是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏，理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的，有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏，但实际情况不可能等于理想情况，如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题，前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边，一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了，如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了，对于车子，可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的，看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多，如果有高低，大概有三种情况：1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可，2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同，3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换，换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡，引起跑偏的其他原因还有很多，比如车轮定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等，但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的，一般来说，排除了心理因素和道路因素，也不是装载和轮胎气压的问题，那就该去修理厂了，仔细地检查一下各种原因，做一下四轮定位、动平衡，必要时换一些受损的部件，跑偏检测：1，轮胎检查，2，悬挂检查，3，制动检查，4，数字化检测，跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生，出现跑偏，必竟严重影响行车安全了，建议及时检查处理为好。

2020-12-31 10:09 回复

生手505 关禁闭已屏蔽: 毕加索

一般引起车子跑偏会有以下原因：一、轮胎亏气当车辆两侧的胎压不平衡的时候，会导致车辆跑偏。因为当胎压不平均时，它们接触地面的面积就会有所不同，而在正常路面上，胎压更低的轮胎摩擦力会更大，这就会导致车辆往亏气轮胎的一侧跑偏了。如果发现跑偏，建议首先还是先看一下两侧轮胎的气压是否正常。二、刹车系统有问题有些车子在行驶时会有轻微跑偏现象，而在刹车的时候，这样的现象会更加明显。这样的情况很有可能是刹车分泵出现了问题，导致刹车片不能正常的归位，这样就相当于某一侧车轮一直处于轻微刹车的状态，从而导致跑偏。遇到类似情况的朋友也要留心刹车分泵以及两侧刹车片的磨损情况是否均匀。三、底盘问题如果是底盘造成的原因，那么就相对比较严重了。这可能是由于日常行驶造成车辆的磨损、老化，严重点的可能是由于事故造成了车架变形。如果是老化的话，一般全面检查过后，通过调整或更换零件就可以解决问题；但如果是因为事故造成了车体变形、车架受损等原因造成跑偏的话，这可能需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。总结：其实，车辆跑偏并不是太严重、太复杂的问题，最主要是因为左右两侧出现了不平衡导致的，不过当车子出现这样的问题，我们还是需要把车子调整好，不然长久下去的话只会造成轮胎等比较重要的部件出现不平衡的磨损，带来更多的安全隐患。

2020-12-31 10:14 回复