QQ3换机脚垫“解决”发动机仓异响,5年多的轮胎更换成175的

      先说机脚垫的问题,这个1.0的发动机抖动是三缸机的通病,一直没有留意,近期发现怠速的时候,手摸着档把都抖的厉害,觉得应该是不正常了。于是上论坛看看,初步怀疑是机脚垫坏了。拍了个照片在论坛里,有的大哥说是坏了,有的说没有坏。发给朋友,他说是坏了,应该换了。网购一个,去朋友的店里换了,有效果。发动机虽然还是那么抖,但是明显感觉机脚垫那个位置的减震效果,坐在车内,档把也不抖了。还有个神奇的事情,去年开始,天气变冷的时候,副驾驶前面的位置有“哒哒哒”的声音,找了半天找不出原因,这次换了机脚垫,好像没有出现过了。自己分析,可能是机脚垫坏了,震动的时候,中间的铁质轴碰到上面的铁圈导致异响。具体位置看图片。
        换轮胎的话题在论坛里也是各有各说,主要的三个备选方案,1、换原车的:155/65R13,理由:原车配备,审车无忧;2、换主驾驶车门(B柱位置)另一个推荐型号:175/60R13,理由:这是原车模仿版(乐驰的)的原装车胎,早期QQ的轮胎据说也是这样的型号,不用担心蹭内壁等问题,胎面变宽,舒适度提高;3、换165  /65R13,理由:胎宽变大一点,舒适性增强,同时离地间隙可以变高一点。最后决定用2号方案,理由:胎面变宽应该能改善刹车性能,油耗可能会增加,这车用车不多,4年才开了2万2公里,一年总共也用不了多少油,开着舒适就好。另外,旧胎留着,审车的时候再装回去。

这个机脚垫坏了。

正常的机脚垫A、B、C三个地方是有橡胶件跟铁框相连的。这个A处断了,导致有些移位了。个人猜测:天气冷的时候B、C处的橡胶硬一些,中间的铁轴位置往上抬高了那么一点点,A就可能跟铁框碰撞,发出“哒哒哒”的声音。

可以看到B、C处已经发生位移,A处的橡胶件已经不见了。


13年的轮胎,龟裂现象严重。

车胎的出厂日期。车子的出厂日期是2013年7月,我是2014年底买的库存车。

原车的轮胎型号:155/65R13  73H

从这个角度看胎面,由于老化的问题,有的地方已经破损了。

从这个角度看,轮胎的花纹还是很深的。

准备去换胎,停在单位,来一张。

车是刚刚洗的,车漆很漂亮,手机拍的,颜色有些失真。

B柱上适用轮胎写的是155和175两个型号,可惜登记证上标注的是155,不然审车的时候就更方便了。

新胎放在旁边来个对比。

来个对比,看不出胎面宽了2公分。整体高度好像是新胎高了那么一点点。

新胎装好了。

高度没有什么变化。

方向打死

里面的情况。

没有蹭到。

还有余量。

做四轮定位




最后调成什么样我也没有拍到。

回家,拍一张。还是那熟悉的味道。

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2026/7/21 11:26:08