经典蓝鸟四代怠速问题

simbaleo_20017
0浏览 · 2020-05-08 11:25
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前一阵刚换的怠速控制器 现在热车怠速800-900转 有时1000多 挂完倒档停车换p档 转速会到1200-1300  是否正常  哪位大神指导一下 谢谢


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龍雲威鋒 关禁闭 已屏蔽

 正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足。2、缸燃烧室,活塞积炭太多,气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。车子出现怠速不稳异常,建议及时去检测处理。
2020-05-08 11:26 回复
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simbaleo_20017 楼主 关禁闭 已屏蔽

WONDERBMW5088W 2020/05/08 11:26:30 发表在 沙发

 正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多...

回答很详细 具体也不清楚到底什么问题 暂时先这样了 不折腾了 已经花了不少钱了
2020-05-15 20:43 回复
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广州车友6727208 关禁闭 已屏蔽
你那个指示灯是怎么回事 我也是 ……
2020-08-28 12:42 回复
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哥瑞哥瑞瑞 关禁闭 已屏蔽

bl8ac5hk1anyb 2020/08/28 12:42:59 发表在 地板

你那个指示灯是怎么回事 我也是 ……

长按灯泡指示灯旁边的按钮,晚上就能看清楚仪表台的指针了
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终愿锐梦 关禁闭 已屏蔽
MG6
兄弟问一个问题,你的车子在O/D关闭的情况下,速度开到80,转速多少
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系统故障
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