
免费保养遇27款菱智PLUS,太惊喜!
作为一台开了五年的风行菱智V3老车主,这车陪我跑生意、拉货、接送客户,皮实耐造、油耗经济,早就成了我创业路上的“老伙计”。前两天接到4S店通知,老车主能免费参加保养活动,正好车子到了保养周期,果断抽空进店,没想到一趟下来,不仅省了保养钱,还被27款菱智PLUS狠狠圈粉!
进店后工作人员特别热情,登记完就安排师傅给我的V3做全面保养,换机油、查车况、紧固零件,每项都做得细致到位,全程免费,真心感受到了品牌对老车主的实在关怀。等待保养的间隙,我随口逛了逛展厅,一眼就盯上了停在C位的27款菱智PLUS,好奇心驱使下,当场体验了一把,对比我的老V3,感受真的太直观了!
先说外观,27款菱智PLUS比我的V3大气不止一点,“龙啸乘云”的前脸设计很有辨识度,格栅和大灯衔接流畅,车身线条硬朗又不失精致,5170mm的车长搭配1920mm的超宽车身,看着就稳重靠谱,不管是商务接待还是日常拉货,气场都足够。而且全系标配双侧滑门,开度足足857mm,接近一米的上下车通道,比我老款的车门实用太多,搬大件货物、老人小孩上下车都特别方便,再也不用小心翼翼挤着进出。
坐进车内,质感提升更是肉眼可见。我的老V3内饰主打实用,偏简约朴素,而27款菱智PLUS完全不一样,全新设计的中控台搭配悬浮式中控屏,科技感一下子就上来了。内饰用料也更用心,豪华型配备仿皮座椅,触感细腻,主驾支持6向调节,二排是独立座椅,带宽大扶手,坐上去包裹性和支撑性都很好,长时间坐车也不累。空间更是大惊喜,3198mm的超长轴距,7座/9座灵活布局,后排腿部空间宽敞,满载也不压抑,后备箱拓展后能轻松放下五六个24寸行李箱,拉货载客都能打。
再说说核心的动力和实用性,这也是我最关心的点。27款菱智PLUS搭载2.0L自吸发动机,150马力的动力输出,匹配5挡手动变速箱,起步平顺,换挡顺手,不管是市区穿梭还是乡镇小路开着都很灵活。更贴心的是有燃油和CNG双燃料版本可选,CNG版每公里成本才两毛左右,长期跑生意能省一大笔开销,太适合我们务实的创业者了。底盘是前麦弗逊+后五连杆螺旋弹簧结构,过减速带和烂路时,颠簸过滤得比老款好太多,拉货稳、坐着舒服。
细节上的惊喜也不少,前后双区空调、后排多接口充电、铝合金轮毂、ESC车身稳定系统、上坡辅助等配置都很实用,兼顾了舒适和安全。作为老车主,还了解到现在置换福利特别给力,27款菱智PLUS置换一口价7.99万起,像我们这种老菱智车主置换,门槛低、性价比高。
一趟免费保养,意外解锁了27款菱智PLUS的实力。从皮实耐用的V3到全面进阶的PLUS,能看到风行菱智一直在懂我们创业者的需求,把实用、经济、舒适做到了极致。老伙计V3还能继续陪我打拼,但27款菱智PLUS,已经成了我下次换车的首选!
进店后工作人员特别热情,登记完就安排师傅给我的V3做全面保养,换机油、查车况、紧固零件,每项都做得细致到位,全程免费,真心感受到了品牌对老车主的实在关怀。等待保养的间隙,我随口逛了逛展厅,一眼就盯上了停在C位的27款菱智PLUS,好奇心驱使下,当场体验了一把,对比我的老V3,感受真的太直观了!
先说外观,27款菱智PLUS比我的V3大气不止一点,“龙啸乘云”的前脸设计很有辨识度,格栅和大灯衔接流畅,车身线条硬朗又不失精致,5170mm的车长搭配1920mm的超宽车身,看着就稳重靠谱,不管是商务接待还是日常拉货,气场都足够。而且全系标配双侧滑门,开度足足857mm,接近一米的上下车通道,比我老款的车门实用太多,搬大件货物、老人小孩上下车都特别方便,再也不用小心翼翼挤着进出。
坐进车内,质感提升更是肉眼可见。我的老V3内饰主打实用,偏简约朴素,而27款菱智PLUS完全不一样,全新设计的中控台搭配悬浮式中控屏,科技感一下子就上来了。内饰用料也更用心,豪华型配备仿皮座椅,触感细腻,主驾支持6向调节,二排是独立座椅,带宽大扶手,坐上去包裹性和支撑性都很好,长时间坐车也不累。空间更是大惊喜,3198mm的超长轴距,7座/9座灵活布局,后排腿部空间宽敞,满载也不压抑,后备箱拓展后能轻松放下五六个24寸行李箱,拉货载客都能打。
再说说核心的动力和实用性,这也是我最关心的点。27款菱智PLUS搭载2.0L自吸发动机,150马力的动力输出,匹配5挡手动变速箱,起步平顺,换挡顺手,不管是市区穿梭还是乡镇小路开着都很灵活。更贴心的是有燃油和CNG双燃料版本可选,CNG版每公里成本才两毛左右,长期跑生意能省一大笔开销,太适合我们务实的创业者了。底盘是前麦弗逊+后五连杆螺旋弹簧结构,过减速带和烂路时,颠簸过滤得比老款好太多,拉货稳、坐着舒服。
细节上的惊喜也不少,前后双区空调、后排多接口充电、铝合金轮毂、ESC车身稳定系统、上坡辅助等配置都很实用,兼顾了舒适和安全。作为老车主,还了解到现在置换福利特别给力,27款菱智PLUS置换一口价7.99万起,像我们这种老菱智车主置换,门槛低、性价比高。
一趟免费保养,意外解锁了27款菱智PLUS的实力。从皮实耐用的V3到全面进阶的PLUS,能看到风行菱智一直在懂我们创业者的需求,把实用、经济、舒适做到了极致。老伙计V3还能继续陪我打拼,但27款菱智PLUS,已经成了我下次换车的首选!
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