问为什么双擎普通家庭很少用？

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尊贵的车主你好: 0浏览/2024-03-25 19:54/发布于广东

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雷凌/卡罗拉的双擎，好像都是跑滴滴和跑业务用车很多的，怎么好少家用打工族年跑几千公里的使用呢？电池保修8年/20万公里，普通人一年1万公里内，每天看着摩托车般油耗的双擎，感觉可以随便开，不用为油价又升了而担心，而且丰田的“高”科技都安排在双擎上。可能双擎省油但和纯油一样不省钱，但双擎比纯油开的更舒服，更定、更静、更省油、更高科技。

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aranaran 关禁闭已屏蔽: 维特拉

对于大多数普通用户，省油不省钱

03-25 20:28 来自北京回复

沙发

卡罗拉双擎旗舰关禁闭已屏蔽

通勤公里数多的双擎也很好

03-25 20:41 来自上海回复

板凳

梁资保关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

我的一星期不动一次，200块钱的油，开一到两个月，

03-25 22:16 来自广东回复

地板

大象的鼻子那么长关禁闭已屏蔽

因为太贵，普通家庭公里数也不太多

03-25 22:32 来自江苏回复

随便改了一个昵称关禁闭已屏蔽

家用一年一万公里，至少得开两三年才能把差价靠省的油补回来，这还不算保养什么的，而且基本上除了大城市通勤堵车，顺畅路况油耗差距更小，而且混动跑高速也不省油

市区堵车买双擎还是合适，剩下想要高配的就去选别的车了

03-26 08:35 来自北京回复

老王302 关禁闭已屏蔽

比纯油车贵的2万块，可以加多少有了？每年1万公里，起码6年后买车成本才持平。

03-26 09:12 来自广东回复

xtw111 关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

发动机太吵了，颗粒堵，厂家把灵敏调低了，再堵就堵死了，就是摆烂了，能不买就不买

03-26 10:00 来自辽宁回复

克雷斯波和雷东多关禁闭已屏蔽

因为秦只要798

03-26 10:26 来自山东回复

wszywszy 关禁闭已屏蔽: 羚羊

还是钱的问题，普通家用一年不到1万公里，油车便宜2万都可以跑好多年了，再说这车又上不了绿牌维修还贵

03-26 11:34 来自重庆回复

walxr1 关禁闭已屏蔽: 奔腾B50

16双擎，全款落地16W，同年款有ESP的汽油版卡雷，价格持平并不便宜。

现在10万公里，省油钱3.6W。

03-26 12:28 来自山东回复

铁钢蹦123 关禁闭已屏蔽: 瑞奕

用的少多花那些钱不值当呗，根据自己选呗

03-26 13:53 来自河北回复

#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

baojifei 关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

一年不到5000公里，普通油车就挺好

03-27 10:52 来自河南回复

ycqgy 关禁闭已屏蔽: 标致206

省油不省钱，车子差价要省回来至少要开10多万公里吧。

03-27 11:29 来自山西回复

涡轮赠鸭关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

因为贵

03-27 15:58 来自河北回复

浩骨丹心关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

22年6月提的双擎，三万五公里了。我是比较大脚踩油门的，如果是纯油的估计油耗很吓人。双擎不光是省油（其实相对来说高速也一样省），主要是用车体验感更好，加速也快，一箱油能开七百多公里，基本没有续航焦虑。对我来说，双擎很适合，目前满意。

03-28 10:15 来自广东回复

喝车不开酒99 关禁闭已屏蔽: 速腾

因为贵。你换一个技术，烧空气的跑的。卖100W。普通家庭根部不会考虑。车开到报废油钱也花不了几十万

03-28 15:27 来自吉林回复

2k1807 关禁闭已屏蔽

我也不知道省不省，每个月开差不多3000公里，目前8年27万公里，油价涨不涨从来不关心！

03-28 20:43 来自广西回复

滴滴绿茶关禁闭已屏蔽

17款双擎精英版目前13W公里整车换轮胎换机油螺丝就没动过随意开油耗4.5左右市区高速相差无几油价随便涨无所谓

03-28 21:15 来自广东回复

我不是NPC 关禁闭已屏蔽

谁说双擎混动省钱了，只有跑高速省点，普通家庭，一年能跑几次高速？

03-29 13:18 来自吉林回复

星璇Cc 关禁闭已屏蔽

1.普通家庭也有用啊，现在双擎和纯油差价不大，选丰田毋庸置疑选双擎，丰田的纯油并不省油，动力还不行，而且双擎的体验是不一样的，两个时代的车。
2.纯油还不如买德系或美系，高速动力不错，油耗还是可以的，市区油耗有点高。
3.现在已经有插混，插混和双擎，又是两个时代的车，插混带来性能上的提升，补足了双擎的缺点，还可以纯电行使，能耗可以降很低。
4总结一句：
纯市区或者增购，选纯电。
只一台车考虑插混，能耗打纯电，性能打油车。
再其次考虑双擎，日系纯油只剩下信仰。
长途，德系。
不考虑能耗，那就美系。

04-28 14:37 来自云南回复

系统故障

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