机油送检第293篇-摩特 75W-90 GL-5齿轮油

        大家好,以前检测的都是汽柴机油和变速箱油,这次换换“口味”,检测一个齿轮油,摩特GEAR300 75W-90,GL-5级别,看看他的一些基础指标是什么样的
        检测只对样品负责,样品由车友“ao8nep7z6mb”提供,1升装未开封新油。

摩特GEAR 300,75W-90齿轮油,跟机油一样,75代表他的低温性能,90代表粘度等级

背面

背面介绍,100%全合成,含酯类基础油,API GL-5级别,GL-5相比GL-4对极压性能要求更高,所以使用的复合剂含量也更多,带来的缺点是腐蚀性较高一些,所以一般不建议混合,按厂家要求使用

摩特G300,75W-90实测数据

简单看一下各项指标吧。
1.100度运动粘度13.85,在齿轮油的90粘度中算粘度很低的。
2.40度运动粘度81.73。
3.粘度指数175。

粘度测试


4.闪点208,没有汽车机油高。齿轮油工作环境封闭,不会遇到明火,所以对闪点要求不高。

闪点测试


5.倾点-50,很低很不错。
6.浊点无,说明这款齿轮油采用的基础油很纯净,猜测是高含量PAO+少量酯类调配,抗氧化性能和长效性都不会差。

倾点,浊点测试


7.低温动力粘度CCS,12494,这是按汽机油0W标准在-35摄氏度下测的,需要对比才能看出他的低温性能如何。

CCS测试


8.剪切稳定性3.17,很优秀。这项指标越低越好,剪切稳定性越低说明他在高负荷下粘度变化越小,粘度保持能力越强,保护能力就不会降低。

剪切稳定性测试,测试时间30分钟


9.铜腐蚀1,铜片腐蚀是齿轮油的重要指标,关于铜腐蚀,有兴趣的可以直接百度,我就不照抄了。这款齿轮油铜片腐蚀级别为1a,很轻微,可以通过比色板看到他的腐蚀程度。测试油温100摄氏度,时间3小时。

铜片腐蚀的腐蚀对比色板和分极

铜腐蚀

铜腐蚀测试


10.泡沫性,5/0,10/0,5/0。很不错。泡沫性是油液的抗起泡能力,油被搅动后容易产生很小的气泡,听起来没什么问题,但有很多危害,比如润滑油的可压缩性增加,使油压降低。润滑油与空气接触面积增大,加速油品的老化。带有气泡的润滑油被压缩时,气泡在高压下破裂,产生的能量会对金属表面产生冲击,使金属表面产生穴蚀。气泡隔绝了机油与金属,影响抗磨性能等。

抗泡沫性能测试



通过测试可以看出,摩特G300这款齿轮油无浊点,基础油很优秀。剪切稳定性3.17也很不错,铜片腐蚀级别1a也很轻微。

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2026/3/18 23:11:05