领克10，提车半个月，有问必答

从领克10ev公布价格的那一瞬间开始，心里就长草了
试驾之后，感觉无论从颜值动力，还是空间，这辆车对于我们一家四口来说，堪称完美答案
我选择的赛影蓝配色，路过的人都会多看两眼，确实吸睛，原创的外形设计很个性，尤其是前后大灯，辨识度很高，在这个遍地抄袭的时代，显得很个性
续航方面，我开了851公里，整体电耗在12.3kwh/100km，近100km的电耗11.5kwh，我每天上班通勤，一部分城区一部分国道，如果仅仅是上下班通勤的话，电耗可以控制在11kwh以下，还是很香的，动态续航在600km左右，因为我全天开启哨兵模式，会牺牲一部分续航
动力方面，这是我的第一辆电车，相比于油车，它的反应速度很快，我都有点跟不上，动力感觉源源不断，领克的底盘条件确实顶，超车变道车身非常稳定！
车机方面，一直是我比较担心的一个方面，实际操作很流畅丝滑，语音反应很快，哈曼卡顿音响音质不错，中控前的音响开启空调会上升，仪式感满满，我这款车搭载的千里浩瀚H5的智驾方案，用过两次，整体来说可以减轻一些长途疲劳，自动泊车也能满足一些基本要求，但不能完全交给系统，毕竟这是辅助驾驶
空间方面也是我选择它的一个很重要的理由，我们是一家四口，平时三个人坐后排，之前是一辆奥迪A4l，这个车的空间要大很多，而且nappa座椅的舒适度很高，5米05的车长，孩子们在后边活动空间太大了，开玩笑的说，坐前排都有点打不着孩子了
除了这些大的方面，10ev这辆车还有一些小的设计细节，每个车门都配备了一个黄色的机械车门开关，很醒目，这个开关是保命用的，机械设计，这个开关在行车中也能打开，一定要注意不要让孩子误开，我已经充电两次，充电速度很满意，我没有家充桩，两次都是在快充站完成充电，从13％到100％用了大概半小时，这里要小小吐槽一下吉利，要把自家充电桩建设提上日程啊，目前我所在的县市还没有浩瀚能源的充电站，还有一个无麦K歌模式，还挺有意思，在车里就像在KTV里一样
我觉得关于配置选择，我觉得性价比最高的一款就是701ultra，相比于701 max版本，多了哈曼卡顿音响和nappa真皮作业，只加了6000，为什么没选择8000的运动包呢，虽然颜值会更帅气，但是会降低续航里程，8000元加上确实有点多了，我的建议就是啥也不加，就挺好的
总的来说，这个价位，我觉得领克10ev是一款非常水桶的纯电轿车，颜值高，动力强，空间大。对我来说非常完美！
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