我还是喜欢2.5双擎的威兰达

买威兰达也三年多了，目前来说我对这车还是比较满意的，至于当初为啥选它，可能是因为我是一个比较喜欢合资车的人吧。买车那会也看了不少车，因为丰田的车子比较保值，小毛病也少，所以打心里还是想买一辆丰田的车，看来看去最终选择了威兰达2.5双擎版。媳妇刚开始说2.0就够用了，但我还是喜欢2.5的，而且车子又不是经常换，要买就买个合适的，2.5双擎的动力和油耗表现会更符合我的要求，试驾过后还是果断选择了双擎。这车当时配色还挺多，不过我还是喜欢白色和黑色，我觉得比起黑色，白色要更显大，就算加两千我还是会选白色。

我比较喜欢威兰达的前脸设计，像是一只凶猛的老虎，非常犀利。车头大灯非常帅气的，关键是还带了自适应远近光功能，这样我就过桥洞这些就不用频繁调节灯光了。后视镜的LED转向灯带，看起来还挺个性的，而且还有电动调节、加热、折叠功能，停车、雨天、冬天开车的时候还是很方便的。内饰方面，当时给我的感觉还是挺稳重的，个人原因不喜欢那种花里胡哨的东西，内饰用料谈不上豪华，但就合资车里面来说也算不错了。

机械指针和一块小液晶仪表的组合，看起来中规中矩，但信息显示很清楚，一目了然。
中控屏的话常用的功能也有了，语音控制也方便，在一个人开车的时候想调节一些功能，直接喊小悦帮忙就好了。当然，我还很喜欢威兰达保留了一些物理按键的这个小细节。

安全配置方面，主动刹车、车道偏离等功能也是齐全的。开了三年，感觉主动刹车还是挺实用的，偶尔过红绿灯的时候，会有一些横穿的电动车能避免碰撞。

车子的空间表现也是我比较满意一个点。我一百八十多斤坐进去没有拥挤的感觉。座椅采用了偏软的材质，坐起来比较舒服，除了腰部的两向支撑外，还支持通风和加热。

在城市路上行驶，还挺舒服，不过高速跑得快了，噪音还是有的，当然只要是个车子跑快了我相信都有噪音的。还有就是过减速带时，如果开快了直接过去震动感很明显，速度很慢过去感觉不出太多的震动感。

动力上，正因为是2.5双擎，不论是超车，还是跑高速提速，都能得心应手。拉着一家五口出行，给车子提速一点问题都没有，而且不会感到肉。我觉得我买双擎是明智的选择，不仅动力可以，油耗也比较低，市区跑也就是五个多点。跑高速的话应该还能更低，对于这辆车我最满意的也就是油耗了。

作为一辆二十多万的车，能给到不错的动力和经济的油耗，我觉得对于普通人来说这就足够了。而且威兰达的三大件还很可靠！当然2.0的车主也很多，我觉得预算够还是上2.5更适合。总得来说，开威兰达三年多下来，从来没有让我失望过，买得值！