与第三代哈弗H6相遇的美好生活~日常用车分享

大家都知道由于疫情原因,现在我们都只有宅在家。正好借此机会好好的分享下我的用车心得。之前和老婆出去玩的时候拍一些美照,虽说不是专业的摄影师,全程摄影其实也就是有一个普通的单反而已,但是个人对审美还是有独到见解滴,大家见谅见谅,废话不多说,看看我的爱车小6吧,上图啦。

我对它的外观设计最为满意了,它整体呈现给我的感觉就是特别精美,而且设计感特别好,车头的大开口设计特别是两边镶嵌了别致又犀利的LED大灯,与中网进气格栅很好的组合在一起,时尚十足,美观又耐看。


侧面看这车身流线简洁,配备了225/60R19的轮胎,轮胎与地面的接触面积大,提升车辆行驶稳定性。并且还配备了胎压实时监测功能,可以随时观察胎压的情况,确保了行车的安全性。智能多功能后视镜下方带有360全景探头,即使是行驶在乡间小路或者是小巷子里都不必担心车身出现剐蹭的问题,让我行车更安心。而且后视镜带电加热和锁车自动折叠,这两个功能只要开过车的都知道实用且必备。


修长的车身,双腰线的设计,看着很有肌肉感,上腰线从前大灯贯穿至尾灯,视觉效果还是很不错的。

高翘的车尾,尾灯采用的贯穿式设计这种设计我很喜欢。和其他同价位的车对比起来我这款车还是挺大气的。

尾灯亮起之后的效果,挺不错的!

矩阵式LED大灯组,犀利有神,并且大灯还很智能的呢……

有自动感应式开启关闭和延时关闭等功能。

大气醒目的LOGO

雷达探头,相比同级别的车都多一些,给车机系统提供信号指引。

螺旋式的轮毂,跑起来很动感。

平时我坐进车内给我感受最好的就是前排的坐姿,那更是舒适之极,多方向的电动调节座椅,还有腰部支撑,座椅的支撑和包裹度恰到好处,腰部两侧的护围在稍微激烈驾驶时,也能将身体固定好。开着它日常操控比一般SUV要得心应手,毕竟它采用四轮独立悬架,让它的侧向支撑和走烂路都很平稳,车内也没有太大的颠簸感。

其次我还很喜欢这款车的档位,它采用的旋钮式设计,档位都是轻轻旋转切换,很像路虎这种高端车型,看上去科技感十足,停车按下中间的“P”按键,操作很简单,配合着自动驻车功能让我驾驶更加的安心。

电子助力的的方向盘,有3种档位调节,也就是我们俗说的轻重调节,用轻便模式转动方向盘特别的轻松,而且H6的转向很精准,基本感觉不出什么虚位!

灯光控制杆,调到AUTO档位之后,大灯会根据光线的强弱来自动控制开启关闭,每次白天进入隧道的那一瞬间,大灯自动的开启,还是非常方便的。

ESP、陡坡缓降,电动尾门都是配置了的,而且H6还有高清的全景影像和L2级别的智能驾驶辅助系统,我就很喜欢用自适应巡航功能……

高清的全景影像系统,画质清晰的很,还有透明底盘功能,很有科技感吧……

全景影像设置界面,呵呵,挺丰富的就是……


基础的设置界面,像自动启停可以在这里设置常开或者常关,我觉得这就非常的人性化!

开车怎能少得了听歌呢……

H6的车机系统自带信号流量的,可以在线听歌呢,还可以用语音来控制,说出歌名,哈弗小助手就会帮助我去搜索、播放,我觉得就很好用!

还能看爱奇艺电视呢……

往日繁华的街头,但愿疫情早日过去,回归正常的生活吧……



总的来说,第三代哈弗H6这款车让我用起来很舒心,等可以出门了,我要去二保了,到时候跟大伙分享下保养的费用以及保养的一些项目!

感谢大家的欣赏,拜拜!

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2026/3/21 07:56:01