一人一车，赴一场山林之约

今日在家闲得发慌，索性开上二代CS55Plus尊贵版，独自往磨基山森林公园去。

刚起步就被这车的平顺感惊艳，挂D挡轻踩油门，蓝鲸NE1.5T发动机的动力来得很线性，没有丝毫顿挫，像顺着溪流滑行般顺畅。驶出小区汇入主干道，低速时方向盘很轻盈，单手调个空调、切首歌都不费力，变道时又多了几分沉稳，转向精准得像用尺子量过，指哪打哪。

行至城郊快速路，试着深踩了一脚油门，涡轮介入及时，动力瞬间爆发，推背感清晰却不突兀，超车时心里特别有底。同时，车厢的静谧性超出预期，风噪和胎噪被隔绝得很好，只留轻微的发动机声，配上音箱里的轻音乐，独自驾驶的惬意感直接拉满。

快到公园时要走一段盘山小路，二代CS55Plus的底盘调校很舒服，过减速带或坑洼路面时，悬挂能稳稳接住颠簸，车身没有多余晃动，坐在主驾里几乎感觉不到颠簸。抵达停车场，停好车回头看，阳光下的车身线条流畅利落，这一路的驾驶体验，早已把出发前的无聊冲得一干二净。

锁车往山林里走，风里带着草木香，忽然觉得，偶尔这样一人一车，在喜欢的驾驶感受里奔赴自然，也是独属于自己的小幸福。