史上最详细 新嘉年华 后门 拆装 加装音响 喇叭 多图

看了几个坛友加装后门音响，自己也想试试，因为没有经验，所以拆装的过程做个详细记录。

后面的特写，磁环很小，是高强磁铁（主要材料是中国的稀土，我国的稀土目前出口量站世界的93%，小日本正囤积我国的稀土）

接口特写，与新+的完全匹配。

后面的特写，有马自达的标志，不过看起来怎么那么山寨呢！

测量静态电阻，*1.1，大致等于阻抗。

电阻3.8欧姆，正常范围，一般不用测量，手头有万用表的话，安装前测量一下也好。

所用工具，十分不专业，后面装饰板上的内六角螺丝有两种，拉手下面的没有找到相配的六角扳手，用一个平口螺丝刀代替，黄绿色的是普通的水彩笔，用来开喇叭安装孔时划线，多次试验发现在黑色塑料上，黄绿色的水彩笔画出的线很清晰，其他颜色的几乎都看不清。

这个是窗户那的小三角，拆卸时，先打开后门窗，然后用一个有一定硬度和强度的塑料板稍稍用力撬三角的最长边（图上最左面）。同时用力向外面拉，很容易就下来了。

需要注意的是：1.不能用金属工具撬。2.注意保护三角长边上的两个突起，那是用来固定的，并且这个三角的材质比较软。

这个位置有螺丝，并且有一个黑色的塑料片堵着。

就是这个东西，安装时那个长长的小爪是向着车头的方向，拆卸时，用塑料片稍稍用力撬图中下面的位置就下来了，我用指甲抠下来的，也很容易。

这个位置有两个螺丝，拧下来之后，从车门下部稍稍用力，就可以将门板拆下来。

这是拆下来的门板（不小心“露点”了，那两只脚就是本人的，坚决不露脸！）。

车锁连接头和线。

这是车锁线拆下后的样子，拆卸时，只要顺着线的方向稍稍用力掰图中最右面的塑料片就下来了。

这是电动车窗电线插头，在车门上的那部分，拆卸时，需要用螺丝刀向里面，就是有电线的方向轻轻压图中标有数字“2”的塑料片，然后轻轻一拉，就拆下来了。

这是电动车窗线车门板上的那个部分，图中黄色部分的缺口就是上一个图片中卡子卡住的部位。

门板拆下来后，看到的是喇叭线接头盒和喇叭的预留位置。

插头特写。

找圆心，划线。我买的喇叭安装位置的直径是15厘米多点，所以要在中心画一个直径15厘米的园。

这里我要说的是如何找圆心:首先按喇叭固定螺丝的中心划线，然后测量出任意一段线的长度，在长度为一半的地方做一个标记点，然后从固定螺丝中心经过标记点划线，这样的操作在不同位置再做一次，最好划的两条线的的交叉点就是圆心。大家可参照上图中的绿色线（这里大家知道，绿色的线画上后很清晰吧！）

下面再说说如何切割：这个位置的塑料的材质有点像纸板，不是很硬，我的做法就是按照所画的绿色圆圈，用美工刀用力的划一圈，如果感觉深度不够，可以在划一遍，我实际操作中感觉很好划。（最好在圆圈内部用刀子狠狠的随便划上几刀，以便于挖空中间的部分）划好之后，用螺丝刀在中心扎一个口子，然后用钳子向边缘掰，掰到边缘后，就可以用手顺着划痕向里面掰，很轻易的就下来了，并且边缘很整齐（这个过程有点像起听装的八宝粥）。

安装完成后的样子（这里固定喇叭的螺丝长度粗细与门扣手里面的螺丝是同样规格的，我当时不知道，卸下门板之后看了看安装孔，然后再去买的螺丝），然后就是回装门板了。这个很简单了，需要注意的是别忘了里面的车锁线和电动车窗线，并且装时要从上向下装。

最后一张，顺便秀秀我买的皮把套，也是自己缝的，耗时3.5个小时，太痛苦了。