等等，又上新了

据最新披露的官方文件显示，比亚迪将在中山建设双腔空簧闭式智能悬架生产线，年产能高达120万套，配套30万辆整车，预计2025年上半年正式投产。这意味着，曾被视为豪华车专属的空气悬架技术，即将在比亚迪的推动下加速普及至大众市场。
比亚迪最新公布的“双腔闭式智能悬架”采用双独立气室+电控调节阀组设计，相比传统单腔空气弹簧，可在10毫秒内动态调节气压，实现悬架刚度和高度的双重独立控制。此次量产的双腔空簧闭式智能悬架系统，包含双腔空簧、空气泵、阻尼器和刚度阀四大核心部件，均实现100%自研自产。

！性能提升：车身侧倾抑制能力提升40%，颠簸路面滤震效率提高35%，配合比亚迪自研的云辇-A智能车身控制系统，可适配从城市道路到越野场景的全地形需求。

！成本优化：通过材料创新（如高分子复合气囊）和规模化生产，单套成本较外资供应商降低30%以上。

！一期工程：2025年底投产，年产50万套双腔空簧，覆盖汉、唐、腾势、仰望等高端车型；

！二期扩建：2026年产能提升至120万套，渗透至海豹、宋PL­US等20万级主力车型。

！价格下探：自产后双腔空簧成本降至3000元/套（外资品牌约8000元），15万以上车型可标配；