玻璃终于掉了

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otherday_bit 2015/11/25 19:39:11 发表在 14楼

看这个的目的是?抱歉我不太懂啊

我琢磨碎玻璃的事有可能是玻璃和升降器夹玻璃的金属和玻璃的膨胀系数不同,金属收缩大夹碎的
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sudanjie 2015/11/25 20:07:45 发表在 18楼

看的我也心惊胆战的,自打下了雪这些天一直没敢开车,我想问下楼主玻璃掉了或碎了是质保免费换吗,还是要走保险?另外如果贴了膜,这个损失怎么办呢?

我还想问呢,我自己买的3m膜管不管赔啊。还在等救援车中。说实话师傅们也不容易,这大半夜的满北京城跑
2015-11-25 21:18 回复
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广告再假点 2015/11/25 20:28:25 发表在 20楼

,北汽,这是有多惨的质量?这天车主不得冻死?

北汽质管酒肉臭,路有车主瑟瑟抖
2015-11-25 21:21 回复
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    你找个塑料布什么的把窗户先粘粘呀。。。我周日玻璃掉了,就先这么凑合上的,最起码不进雪,等俩钟头解救我的人来了。。天天在坛子里看掉玻璃,我刮雪都不敢使劲,生怕玻璃碎了我要知道这车这样,我真得考虑考虑。。有车天天提心吊胆也够受的!
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    我看玻璃也是福耀的,曹德旺应该还算厚道吧,怎么会这样??我看我的CC除了前挡和天窗也都是福耀的,差距这么大吗??看到这么多人掉玻璃,刚才电都没充完就开地库去了,-8度了外面,真害怕玻璃也碎了。
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    这跟人家福耀半毛钱关系都没有
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    究竟要多努力才能造出来掉玻璃的车,一直以为在瓦特发明蒸汽机后不久,这个问题就解决了
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    剑走偏锋1981 2015/11/25 22:50:37 发表在 28楼

    究竟要多努力才能造出来掉玻璃的车,一直以为在瓦特发明蒸汽机后不久,这个问题就解决了

    我原以为马车时代这问题已经解决了
    2015-11-25 22:53 回复
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    otherday_bit 2015/11/25 18:21:21 发表在 主楼

    看到各位兄弟姐妹吐槽掉玻璃事件,我就估计我肯定不会是幸运的那个。京沪高速快上三环,忽然咣叽一声驾驶室玻璃没了。对,没了,连尸体都没找到一边让副驾的朋友联系客服一边继续开车回家。此刻没玻璃的车乖乖停在楼下,我站在窗前等救援车。好吧这一路小风吹的我那是个晶晶亮透心凉啊。11月1号提的车,这还没一个月呢。北汽真是给力啊,名不虚传名不虚传

    我来叙述一下修玻璃的经过吧!
    熬到晚上10点,北汽师傅终于从南六环赶到南三环。不得不说,大冷天的,师傅们确实幸苦,这些天一直没歇着,天天干到深夜,北汽不光折腾车主,也折腾自己员工。

    师傅很熟练的卸掉车门的三个螺丝,取下驾驶员侧窗按键面板,拔线,然后撬开整个塑料侧板,一气呵成,动作极其熟练,看来确实是“熟能生巧”。

    塑料板拿下来,撕开一层透明的防尘薄膜(北汽太能糊弄了,就是用胶粘了一层保鲜膜),然后就看到升降架,还有躺在架子外面的玻璃。这里不得不吐槽一下北汽的设计人员,玻璃跟升降架居然不是固定在一起的,而是靠升降架顶部的两个夹子夹住玻璃的。用脚趾头都想的明白,玻璃的摩擦阻力只要稍微大一点,开窗时玻璃跟升降架脱落是必然事件。

    幸好这次玻璃没碎,要不膜白贴了。后面的事情很简单,把玻璃掏出来,重新搁到升降架上,把夹子拧紧夹住玻璃。抠掉侧门上废弃的一次性塑料卡子,换上新的(师傅告诉我,今天出门的时候揣了一兜子卡子,现在没几个啦),试了一下车窗,能够正常升降,封上“保鲜膜”,把塑料侧盖扣好,接线,安装面板,最后拧上螺丝。

    整个过程10分钟。师傅的建议是,冬天不要开窗,要等暖风把玻璃捂热了再开。乖乖,我是不是得带个温度计,开窗前用温度计测量一下玻璃温度,0度以下就不要开窗啦。

    这个问题说到底是个设计bug,强烈要求北汽召回改进,车窗玻璃虽然不涉及行驶安全,可是这零度以下,开着车喝着西北风,怎么让人不恼火!北汽,车辆设计的时候,你能用点心不。
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    clock_BJ 2015/11/26 00:00:16 发表在 30楼

    我来叙述一下修玻璃的经过吧!熬到晚上10点,北汽师傅终于从南六环赶到南三环。不得不说,大冷天的,师傅们确实幸苦,这些天一直没歇着,天天干到深夜,北汽不光折腾车主,也折腾自己员工。师傅很熟练的卸掉车门的三个螺丝,取下驾驶员侧窗按键面板,拔线,然后撬开整个塑料侧板,一气呵成,动作极其熟练,看来确实是“熟能生巧”。塑料板拿下来,撕开一层透明的防尘薄膜(北汽太能糊弄了,就是用胶粘了一层保鲜膜),然后就看到升降架,还有躺在架子外面的玻璃。这里不得不吐槽一下北汽的设计人员,玻璃跟升降架居然不是固定在一起的,而是靠升降架顶部的两个夹子夹住玻璃的。用脚趾头都想的明白,玻璃的摩擦阻力只要稍微大一点,开窗时玻璃跟...

    看了真让人生气,北汽这就是扶不起的阿斗啊
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    我佩服的是师傅修车窗的速度!都能参加选秀了!
    青涩棉花糖 关禁闭 已屏蔽
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    clock_BJ 2015/11/26 00:00:16 发表在 30楼

    我来叙述一下修玻璃的经过吧!熬到晚上10点,北汽师傅终于从南六环赶到南三环。不得不说,大冷天的,师傅们确实幸苦,这些天一直没歇着,天天干到深夜,北汽不光折腾车主,也折腾自己员工。师傅很熟练的卸掉车门的三个螺丝,取下驾驶员侧窗按键面板,拔线,然后撬开整个塑料侧板,一气呵成,动作极其熟练,看来确实是“熟能生巧”。塑料板拿下来,撕开一层透明的防尘薄膜(北汽太能糊弄了,就是用胶粘了一层保鲜膜),然后就看到升降架,还有躺在架子外面的玻璃。这里不得不吐槽一下北汽的设计人员,玻璃跟升降架居然不是固定在一起的,而是靠升降架顶部的两个夹子夹住玻璃的。用脚趾头都想的明白,玻璃的摩擦阻力只要稍微大一点,开窗时玻璃跟...

    开这车看来方方面面都得注意,开始我以为只要克服里程焦虑就可以开这车了,结果我还需要学习更多的开车技能!
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    otherday_bit 2015-11-25 21:25:00 发表在 24楼

    回复被删除。
    应该让北汽 给个说法 确实是个很大的质量问题 玻璃的供应商 应该要召回所有车辆
    这样北汽才有进步
    yujc1986 关禁闭 已屏蔽
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    楼主之前是不是曾经降过驾驶室的玻璃但是没降下来?

    如果降玻璃没降下来,一定要再按升窗升上去,因为这时玻璃被冻住而升窗器已经降下来了,一旦解冻玻璃就会降下来,一般升上去就好了。。。。

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    yujc1986 2015/11/26 09:11:22 发表在 35楼

    楼主之前是不是曾经降过驾驶室的玻璃但是没降下来?如果降玻璃没降下来,一定要再按升窗升上去,因为这时玻璃被冻住而升窗器已经降下来了,一旦解冻玻璃就会降下来,一般升上去就好了。。。。

    你的措施可能在某种情况下有效果,不过你看看修车的那个过程会发现,这也不一定都管用
    2015-11-26 09:28 回复
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    clock_BJ 2015-11-26 00:00:16 发表在 30楼


    我来叙述一下修玻璃的经过吧!
    熬到晚上10点,北汽师傅终于从南六环赶到南三环。不得不说,大冷天的,师傅们确实幸苦,这些天一直没歇着,天天干到深夜,北汽不光折腾车主,也折腾自己员工。
    师傅很熟练的卸掉车门的三个螺丝,取下驾驶员侧窗按键面板,拔线,然后撬开整个塑料侧板,一气呵成,动作极其熟练,看来确实是“熟能生巧”。
    塑料板拿下来,撕开一层透明的防尘薄膜(北汽太能糊弄了,就是用胶粘了一层保鲜膜),然后就看到升降架,还有躺在架子外面的玻璃。这里不得不吐槽一下北汽的设计人员,玻璃跟升降架居然不是固定在一起的,而是靠升降架顶部的两个夹子夹住玻璃的。用脚趾头都想的明白,玻璃的摩擦阻力只要稍微大...

    建议北汽开办一个玻璃安装技能大赛。
    希望北汽造车用点心,争口气。
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    北汽新能源EX
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    好凄惨哟。。。。上海车主发来慰问。。。。
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    clock_BJ 2015/11/26 00:00:16 发表在 30楼

    我来叙述一下修玻璃的经过吧!熬到晚上10点,北汽师傅终于从南六环赶到南三环。不得不说,大冷天的,师傅们确实幸苦,这些天一直没歇着,天天干到深夜,北汽不光折腾车主,也折腾自己员工。师傅很熟练的卸掉车门的三个螺丝,取下驾驶员侧窗按键面板,拔线,然后撬开整个塑料侧板,一气呵成,动作极其熟练,看来确实是“熟能生巧”。塑料板拿下来,撕开一层透明的防尘薄膜(北汽太能糊弄了,就是用胶粘了一层保鲜膜),然后就看到升降架,还有躺在架子外面的玻璃。这里不得不吐槽一下北汽的设计人员,玻璃跟升降架居然不是固定在一起的,而是靠升降架顶部的两个夹子夹住玻璃的。用脚趾头都想的明白,玻璃的摩擦阻力只要稍微大一点,开窗时玻璃跟...

    出小区刷卡缴费怎么办?下车吧!
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    otherday_bit 2015-11-25 18:21:21 发表在 主楼


    看到各位兄弟姐妹吐槽掉玻璃事件,我就估计我肯定不会是幸运的那个。京沪高速快上三环,忽然咣叽一声驾驶室玻璃没了。对,没了,连尸体都没找到一边让副驾的朋友联系客服一边继续开车回家。此刻没玻璃的车乖乖停在楼下,我站在窗前等救援车。好吧这一路小风吹的我那是个晶晶亮透心凉啊。11月1号提的车,这还没一个月呢。北汽真是给力啊,名不虚传名不虚传

    同情你!我也是冻掉了。
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