自己动手安装，终于拥有了自己的快充桩。

  本人去年年底买了小E200,因为自己是自由职业，几年前开始开滴滴专车，本来用的车是别克GL8，原先平台奖励不错，拿它开的话还有不错的收入，但是现在奖励太低了，果断停回车库，不得不寻找降低成本的办法，于是入手了北汽新能源EV200。按照上海的电价，如果晚上10点钟以后充电的话，最多只要10块钱。

但是由于在郊区开，比较费公里数，总觉得一天下来200公里不太够，特别是冬天和夏天开空调。基本上到下午一两点就没电了，于是不得不到附近的快充点去快充，但是到了那不得不说太乱了，要么被汽油车占着车位，要么充电桩就是坏的。
于是就在万能的淘宝买了便携快充桩，因为当初装充电桩的时候，申请的是220伏独立电表，现在想想有点后悔，应该申请380伏的。因为上海申请电表的时候是免费的，可以220伏或380伏任选一种。所以买的便携充电桩就是220伏电压，每小时12千瓦时。

仔细看了一下自己电表的功率觉得能行，于是便购买了。

原先使用的是6平方的线，试机后发现电线发烫，于是又更换了10平方的线。

基本上早上开的话，中午补一个半小时就充满了，满血复活又可以赚钱去了。