重磅||闹的沸沸扬扬的顿挫问题,厂家终于公布解决方案!
奇骏,不得不承认是部好车,无论是外观还是内饰以及配置,我的多巴胺就是被它扰乱的。。。。。。
2018年9月18日,是我的三婚之日,喜娶爱骏(19款2.0舒适版)从此便开始了我与爱骏的顿挫相伴。从娶它的十几公里到现在的5千公里,从开始的不习惯到慢慢的不得不去接纳。说句心里话,心在流血啊,谁愿意花近22万买一艘船来开啊(90~100迈时的顿挫感像坐船一样)导致现在的我都有了强迫症:每次上高速前必定关闭OFF。也就是说一关闭OFF就不会出现顿挫之感,而且关闭后开起来非常舒畅,油门很轻!
当我在论坛里第一时间反应问题时,有理解的、慰问的、有支持的更有出口不逊的无耻之尤。另外,我还想借此宝地再哆嗦几句,对,说的就是你,建个维权群,还不让人加,发私信不回,请问你安何居心?
对不住大家了,压抑的话总是在吐槽完才舒服!言归正传,
11月22号上午,在看新闻的时候,一条信息异常刺眼:中国汽车质量网近日收到东风日产奇骏车型部分车辆,存在变速器顿挫、拖档投诉。为了保障消费者合法权益,现向广大东风日产奇骏车主征集质量投诉问题信息。立即打电话给4S店,被告之厂家已经做出了有关顿挫问题的解决方案!欣喜若狂之下约好明天(11月23号)早上去。。。。。。
下面就以图片说明事实吧,反正专业性的东西我也不懂。重要的是,也是大家所关心的是升级刷程序后,没有出现顿挫了!没有出现顿挫了!没有出现顿挫了!而且油门更轻了,动力略强了,油耗略高了,其它没变!顿挫的车友赶紧联系4S店!
我的爱骏,它的故事,我的事实!谢谢! (上传视频还要申请?)
2018年9月18日,是我的三婚之日,喜娶爱骏(19款2.0舒适版)从此便开始了我与爱骏的顿挫相伴。从娶它的十几公里到现在的5千公里,从开始的不习惯到慢慢的不得不去接纳。说句心里话,心在流血啊,谁愿意花近22万买一艘船来开啊(90~100迈时的顿挫感像坐船一样)导致现在的我都有了强迫症:每次上高速前必定关闭OFF。也就是说一关闭OFF就不会出现顿挫之感,而且关闭后开起来非常舒畅,油门很轻!
当我在论坛里第一时间反应问题时,有理解的、慰问的、有支持的更有出口不逊的无耻之尤。另外,我还想借此宝地再哆嗦几句,对,说的就是你,建个维权群,还不让人加,发私信不回,请问你安何居心?
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11月22号上午,在看新闻的时候,一条信息异常刺眼:中国汽车质量网近日收到东风日产奇骏车型部分车辆,存在变速器顿挫、拖档投诉。为了保障消费者合法权益,现向广大东风日产奇骏车主征集质量投诉问题信息。立即打电话给4S店,被告之厂家已经做出了有关顿挫问题的解决方案!欣喜若狂之下约好明天(11月23号)早上去。。。。。。
下面就以图片说明事实吧,反正专业性的东西我也不懂。重要的是,也是大家所关心的是升级刷程序后,没有出现顿挫了!没有出现顿挫了!没有出现顿挫了!而且油门更轻了,动力略强了,油耗略高了,其它没变!顿挫的车友赶紧联系4S店!
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手机拍爱骏
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手机拍爱骏
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出发前!
出发前!
美女接待,第二次让美女开我的爱骏!
进入检测间,静待检测
开始检测!
检测中。。。。。。
检测中。。。。。。
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检测中。。。。。。
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检测完毕!完美!
手机拍:爱骏带我拍秋天的云!
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