7月宋DM销量超过5000,而erx5只有1600,原因找到了
在宋DM 没有上市以前,erx5主要竞争对手是唐。作为一款紧凑型SUV对比唐这样的中型SUV配置上虽然没有什么可比性,但凭借比唐更低的售价也在插电混合动力车市场占了一席之位。但随着宋DM的上市,价格优势荡然无存。
下面,我们先对比一下erx5与宋DM造车成本:
erx5电池容量12kw/h,宋电池容量17kw/h;
erx5纯电续航60km,宋纯电续航80km;
erx5电动机功率56kw,宋前电动机110kw加后电机110kw共计220kw;
erx5两档AT变速箱,宋六挡双离合变速箱;
erx5前驱,宋电动四驱;
综合造车成本分析,erx5电池小5kw/hw,节省2.5万元,电机功率少130多kw节省1万元,变速箱两个档位比六档节省5000元,造车成本至少比宋DM少4万元!
宋DM上市后最低落地价17万元,而erx5最低价却高达21万元,整整贵了4万元!
试问一下,这么高的定价销量怎么能够不下滑?
希望上汽管理层能够看到这个帖子,将价格降5-8万,回到合理价位!
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erx5电池容量12kw/h,宋电池容量17kw/h;
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erx5两档AT变速箱,宋六挡双离合变速箱;
erx5前驱,宋电动四驱;
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宋DM上市后最低落地价17万元,而erx5最低价却高达21万元,整整贵了4万元!
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