买车需要量力而行,所以权衡比较以后我还是选择了最适合我的途岳
在大众几款SUV车型纠结了很久,刚开始是准备买途观L的,结果看中的配置算下来超预算不少,在预算范围内的配置又不行,所以后来就退而求其次的考虑途岳这款车了。途岳外观大小比途观小一圈,差不多配置的话价格上便宜了很多,作为打工族的我来说契合度蛮高的,其实现在想想得亏当初买的是途岳压力小了很多,要是当时脑子一热咬咬牙选了超出预算的途观L,估计现在还在还车贷中,所以人呀,买东西确实也是需要量力而行,适合自己的才是最好的。
用车几个月不满意的是平时感觉油耗有点偏高,经常跑市区,市里走走停停的有点费油,大概在8.4这样,跑高速的话很划算,在8.0这样,平均油耗也就是在8.2这样,我觉得还是有点偏高。
用车几个月不满意的是平时感觉油耗有点偏高,经常跑市区,市里走走停停的有点费油,大概在8.4这样,跑高速的话很划算,在8.0这样,平均油耗也就是在8.2这样,我觉得还是有点偏高。

整体看上去是比较大气,整个车身的线条特别规矩,饱满的线条,感觉很年轻

轮毂的尺寸非常的大,双色拼接的轮毂也更加有意思

整个车身看起来非常大气,前脸看上去非常好看,充满了霸气的感觉

外观霸气,肌肉感十足

全系标配Led大灯

大灯和中网的车头造型组合,方方正正的车子看上去力量感十足

内饰的设计风格是那种比较低调、典雅型的,整体给人一种很强的舒适感,而且它的用料和做工方面也是很好的

中控台设计也很有特点,整体还算可以,两种颜色襄拼在一起看起来比较时尚,年轻

内饰有很多时尚元素,简单的排列布置更清爽,但是档把是实体的有点占地方
前后布局还是挺合适的,我身高178,140斤左右坐在后排还是挺宽敞的,而且活动比较自如,腿脚都伸得开。

仪表盘设计的也非常的清晰明了,里面的数据也都看得很清楚

方向盘助力不够轻,平时驾车过程有些费力,但这也是有个好处,在速度起来以后,方向盘沉稳会增加行车的安全性,不太会给人发飘的感觉

动力还是挺强劲的,我个人认为它的强劲在于后期表现会更加的出色一些,后期加速的时候还是挺迅速的那种,加速时的推背感比较的强烈,动力输出很平顺,即使是换挡加速的时候动力也不会是断断续续的,整体依旧是很流畅顺滑,虽然是双离合,但还是要看调教

座椅的包裹性很好,背部的贴合度很高,背部还有腰部支撑,长时间开车也不会觉得很疲惫

前排就不用说了,我基本上都是把座椅调整的比较靠后这样感觉开车舒服,头顶空间比较富余,而且还有大天窗,有了天窗之后就显得车内空间更大了,这可能就是为什么这么多人喜欢全景天窗了。

在市区开的话油耗基本都是8个多接近9个,可能和我的驾驶习惯有关系,我习惯深踩油门,脚比较重,跑高速的话基本上6个多油就够用了,有一说一还是更喜欢跑高速,开起来基本没什么车子,不用担心对向来车

宝石蓝的车身配上这圆润的车身,无论停在哪里都能立马注意到,辨识度很强

侧面的感觉比较硬朗,不像其它车型那样都是圆滑的线条,途岳大部分都是直线勾勒,更显气势


从侧面看凌厉的腰线加上镀铬条的行李架,硬派范儿得到凸显。虽然途岳的外观设计不招摇,但耐看性不错

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