【京车湘友】自驾EU7走古道三探顶峰，老唐画画感悟生活！

写在前面

从一条湘军古道，
一条拾级而上的青石路，
走上一座山。
有人骑上歇马扬起了鞭子，
有人在山下擂着石鼓，
稍停步，
谁说到此已登峰造极？
古道边，
那潺潺的溪流
临渊而下，
形成一挂瀑布，
像一帘放开的卷轴，
一种奔腾的思想，
召唤着世人品读。
铜梁水库更是一面明镜。
把一片蔚蓝的天空装入心中
将一部王朝的历史洗得透亮澄明。

四月的最后一个周末，只有一天，湖湘三四月正是多雨无晴的季节，所以时常都是烟雨微茫的样子，让人既爱又恨，爱的是风花雪月略显情调，恨的是纵情山水不能尽兴。不过对于不羁先生来说，也无风雨也无晴，正是户外登山时啊。前后算来已有三四次前往顶峰了，一直听说有一条湘军古道很有感觉，但是一直都没有真正遇到过，都是开车直达山顶，颇为遗憾，这次做了点功课，终于找到了古道的入口，再有就是BEIJING EU7的倾心相伴，无论是走高速省道，还是乡野山路，动力方面都是非常给力，真的算得上是不辞青山，相随与共！

烟雨微茫中的铜梁水库，大气磅礴，对岸的村野人家更显山水意境美不胜收，微风过处，吹皱半池春水

如今的顶峰村早已通了水泥路直达山顶，曾经的历史沧桑都是在这两山之间的峡谷深处，青石铺就的山道上记下了斑斑印记

层层叠叠，直达顶峰，最初时候据说是元末明初修建，在晚清曾国藩大帅手里重新修葺，湘军古道由此得名

半山腰里，回望铜梁村，农田相间，仟佰纵横，真个是适宜人居的好地方

座驾小七

入手1年4个多月，将近1.6万公里，小七伴我行，无论是上山下乡，还是高速乡道，表现一如既往，基本没有什么问题，1万公里一次保养，再加上颜值是我的最爱，内饰不减风采，动力足够，操控顺手，四线小城，方圆300KM以内活动，简直就是个完美的存在。

中控台还是中规中矩的，跟燃油版车没啥区别，精致灵巧的挡板，偶有童心还可以启动S档，体验一把飘的感觉，不过S档的耗电量那也是咣咣的。对于不羁先生来说，正常的驾驶就够了，偶尔提速超个车，这电车的感觉那是真的给力啊。中控台上的大屏智能化功能也不少，和行车电脑屏幕上既能联动，也能分开行动。

互联网时代，实时更新音乐，无论当下流行歌曲，还是经典老歌都可以随心所欲的选择，乃至搜索，语音控制系统可以满足你的一些基本要求，导航天窗空调等更是随心应手。

今天前往的目的地设置的是铜梁村，82KM左右，30来公里的高速，其他就是县道、乡道、土路等，路上还有小雨，开着雨刮器，偶尔开下空调除霜除雾，一路听歌，给手机无线充电等等。看得出被虚掉的公里数也仅有7,8个。

铜梁水库边，停车小憩，给飒爽英姿睥睨天下的小七来个特写，嗯，很酷啊

左右后视镜都有后方来车提醒系统，很是实用的，哪怕外面是大雨飘摇，也能感应到，点个赞先

群山巍峨，春水荡漾，小七沉稳，愿不辞青山，相随与共。

半池春水

从许广高速晓南互通下来，就进入青山桥，再进入石鼓镇辖区，基本上就是拥挤的小镇街道，村野乡道，七扭八歪进入山道，来到铜梁水库边，下来小憩，抽根烟，喝口茶，观赏下呗春风吹皱的春水。

烟雾茫茫，水波粼粼，春光无限，风雨宜人

湖光山色，乐于其中，对岸人家的烟花绚烂，定是有什么喜事啊

这个居住环境真的太过美好了，很是向往

微风过处，湖面早已是涟漪开来，荡漾无边了

远处的青砖灰瓦的徽派造型小屋更显湖畔人家的山水意境

相当完美，想来如果能河心爱的人驾驭一条小船在碧波上游荡，又该是怎样的风月无边？

乡野风情

一路穿镇过村，正是农忙时节，时有三三两两的农民伯伯和阿姨们正在田里忙忙碌碌

许是喝茶抽烟小憩，拖拉机还是工作状态

仟佰交错，农田待耕

也有些少许略显古老的宅子尚存，建筑的也颇有风格，

就如同这般结构，如不能了解当地风俗，很难理解这样的布局是何用意

偶遇三三两两的小鸡，对于吃货们来说，这天天寻觅虫子的小鸡，这味道肯定鲜美啊

黄狗没有丝毫的人生，倒也不欺我，应了仟佰交错，鸡犬相闻的生活环境

两棵桃树已是硕果累累，再有一个月可以摘果子了吧

门对千亩良田，午后生音青山，好风水，好地方

湘军古道

湘军古道，它是当年曾国藩平定太平天国叛乱以后带兵返乡的山路，小道蜿蜒而曲折，曾国潘曾在这条道上每七里设置了一个驿站，用来维修古路以及无偿提供火把和饮水给路人。据说古道全长约30公里，穿过湘潭第一高峰——昌山顶峰，抵达双峰曾国藩故里，在山顶俯瞰山脚，视眼开阔，慰为壮观，可遥望到曾国藩的故乡。去年曾组织过一次登昌山的活动，但是由于路没找对，在山林里胡乱撕扯了半天，吃过农家饭就回来了，另外也有两次单人徒步前往昌山的机会，但是由于种种原因都没找到这条湘军古道，这次备足功课，就是特意要来走一趟这个青石板古道来的。不过今天的古道行，还在半山腰就已经是小雨纷纷，烟雾迷茫，啥也看不见了，到了顶峰之后，就从挂壁公路步行下山了。