10款新赛欧单独更换下摆臂胶套

新赛欧已伴随我三年了，总体表现很好，车小省油动力家用还行。缺点的话就是车隔音不好，气味很大，三年了还有异味。车是12年5月提的，出保前下摆臂胶套一边的脱出4s索赔了，刚出保几个月另一个也出来了。这正是这款赛欧的通病没有就不是赛欧了，年前从x宝淘了两个下摆臂胶套想自己换，4s是换整年摆臂，费用较高，我感觉换了还会脱出，因为别的车型下摆臂胶套都是空心的，而赛欧的是实心的，这种实心设计只有大众的POLO跟赛欧是这样的，从百度一搜全是他们哥俩，下摆臂胶套是跟随车轮运动的，实心的运动时没有余量整体运动容易脱出，而空心的运动时有专门的余量，受力小所以不容易脱出，这是我个人的意见不喜匆喷，所以自己换的时候买胶套要买空心的，下面上图
我出保后保养就没去过4S店，都是美孚1000加豹王套装，没感觉什么变化，修理的师傅也说豹王是大品牌不错。

上架准备折下摆臂，请无视划痕！

就是这个样子，还能用段时间，但总感觉哪天坏到路上麻烦，所以保养的时候一块换了 

师傅在找合适的工具，可惜都不合适，可笑的是师傅这有POLO换胶套的专用工具，可见这也是POLO也是通病 啊

反面还很好，没变化，正面已经出来了

这是我买的新胶套，看到空心了吗

压胶套的专用工具台

就这样把老的胶套压出来，没有正好的尺寸不好压啊

第一次只把胶压出来了，铁套还在里面

工具不合适压不出铁套，只压出了胶。

这是新旧对比
上电焊，想把铁套上焊上焊点后打出来

看到焊点没

上架子，可惜焊点不结实，没出来，只能再想办法。以后的同学别走弯路了

最后是这样下来的，很简单，老虎钳夹上，用扁锤子打边缘变形后再拿出来，铁套很薄的

就是这个铁套

这个要注意看，空心的实心部分要对准下面的小胶套，因为下摆臂的运动方向是左右运动，大胶套跟小胶套的连线是中心轴，这样才能在运动的时候有余量，如果安错了反而发挥不了空心的作用。

先小锤子找方向，砸进一小部分，不好进

用细沙纸打磨一下

就好进了，看已经进去一点

一次压到位，还算比较顺利

这是安好的样子，跑了五百公里了，很结实。

只剩下这一个了，什么时候那一个坏了再用上，在此感谢候车的师傅，山东莱芜的车友可以来找他换，他有经验了吗，想问联系方式的发私信吧！