
瑞虎9 CDM提车2个月,年轻车主的真实用车手记
作为刚工作三年的年轻人,选第一台家用车时,我把性价比、空间和能耗放在首位,试驾三次后果断提了瑞虎9 CDM 106km超享版,如今开了2800公里,分享下最真实的感受。
最惊喜的是动力和能耗双在线。市区通勤用纯电模式,起步轻快又安静,红绿灯跟车从不会被加塞,3挡DHT变速箱切换毫无顿挫感。我每天通勤40公里,充一次电够跑两天,谷电才3毛多一度,折算下来一公里成本不到5分钱,比坐地铁还划算。周末自驾跑高速,智能混动模式后劲十足,超车时动力随叫随到,发动机介入几乎无感,实测亏电油耗才5.6L,满油满电跑1400公里完全没续航焦虑。
空间表现也超出预期,4820mm车长加2820mm轴距,我180cm身高坐主驾,后排还能轻松跷二郎腿,纯平地板让中间乘客也不憋屈。上次和朋友露营,后备箱塞进帐篷、烤炉和折叠桌椅毫无压力,后排放倒后甚至能当临时休息区,实用性拉满。
不过也有小遗憾:车机偶尔卡顿,语音助手“小奇”有时要喊两遍才响应,还不能装第三方APP;高速超过100km/h后胎噪有点明显。但这些缺点在高性价比面前完全能接受,不到18万落地,能买到CDC悬挂、SONY音响和L2级智驾,对年轻车主来说真的很香。
整体而言,瑞虎9 CDM兼顾了通勤经济性和家庭实用性,动力、空间都没短板,@车主真心话 是同价位里闭眼入不亏的选择。
要不要我帮你整理一份针对年轻车主的瑞虎9 CDM购车砍价攻略,包含补贴申领和赠品清单?
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最惊喜的是动力和能耗双在线。市区通勤用纯电模式,起步轻快又安静,红绿灯跟车从不会被加塞,3挡DHT变速箱切换毫无顿挫感。我每天通勤40公里,充一次电够跑两天,谷电才3毛多一度,折算下来一公里成本不到5分钱,比坐地铁还划算。周末自驾跑高速,智能混动模式后劲十足,超车时动力随叫随到,发动机介入几乎无感,实测亏电油耗才5.6L,满油满电跑1400公里完全没续航焦虑。
空间表现也超出预期,4820mm车长加2820mm轴距,我180cm身高坐主驾,后排还能轻松跷二郎腿,纯平地板让中间乘客也不憋屈。上次和朋友露营,后备箱塞进帐篷、烤炉和折叠桌椅毫无压力,后排放倒后甚至能当临时休息区,实用性拉满。
不过也有小遗憾:车机偶尔卡顿,语音助手“小奇”有时要喊两遍才响应,还不能装第三方APP;高速超过100km/h后胎噪有点明显。但这些缺点在高性价比面前完全能接受,不到18万落地,能买到CDC悬挂、SONY音响和L2级智驾,对年轻车主来说真的很香。
整体而言,瑞虎9 CDM兼顾了通勤经济性和家庭实用性,动力、空间都没短板,@车主真心话 是同价位里闭眼入不亏的选择。
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