马自达3星骋 1.6L手动空调改2.0L双区恒温自动空调

说下星骋空调系统压缩机启动方式的区别，自动空调通过CAN通讯方式启动压缩机，手动空调不通过CAN通讯方式启动压缩机，流程：空调开关→仪表→PCM→压缩机， 其中仪表是传输A/C信号的。
搞明白启动方式后，因为仪表是传输A/C信号的 那么就需要更改仪表的配置数据，让它变为自动空调的配置数据。这个配置数据需要车架号去马自达官方AS-built网站下载。因为单单下载原车配置数据是很难找出需要修改的地方的，那么就需要有个对比。很幸运的是星骋2015款 2.0是配备手动空调的，这样就有个很好的参考例子了。果然通过AB文件对比发现 ，手动空调和自动空调的仪表数据其中一位数值是不一样的，那只要改成对应的数值，然后原厂建造写入到仪表IC ，这样仪表和自动空调开关就能通过CAN通讯方式工作了。

需要配件有：自动空调开关总成、室内温度传感器、室内阳光传感器、自动空调蒸发箱总成，各个线束插头。以上全是淘的二手拆车配件。

拆蒸发箱总成 ，拆的东西比较多 需要拆下：主副驾驶车门、中央控制通道、仪表台所有饰板、仪表台支架。
这些都拆除后就可以拆蒸发箱总成了，因为我手动空调蒸发箱的蒸发器和暖水器和自动空调的是一样的，过程也只需要释放冷媒无需释放暖水器冷却液，把原车蒸发器和暖水器替换上自动空调蒸发箱总成里面就可以。风机也用原车的，这个自动空调蒸发箱是2011年9月产的比较老了，原车是15款能不换的都用原车手动空调的零件替换。完成替换自动空调蒸发箱后，因为冷媒全部释放了，就需要重新抽真空加注冷媒。

换蒸发箱前 释放掉车上的冷媒，释放冷媒会有漏出几十毫升冷冻油，等加注冷媒前一定要补进去，释放完了就可以拆掉蒸发器的膨胀阀这时候也会有冷冻油露出来，用橡胶将管路口塞好防止进入水分和杂质。

因为原车线束是手动空调的，自动空调没法用，然后给自动空调系统重新接线定义。本来是按照维修手册来接的，可是没想到15款线束已经减配了 手动空调开关三个插头的变成两个插头了减配了1号插头，最后只能重新用表一根一根测过去重新定义每根线的作用。

然后还原了装入仪表和信息屏 测试空调系统模式和循环出风等等是否正常，因为这时候压缩机没有冷媒就没法测试了，接下来准备给仪表刷入自动空调数据

把修改好数据的 AB文件放入 IDS 目录为
 C:\Program Files (x86)\Mazda Motor Corporation\Calibration Files

用IDS离线模式刷入数据

此时模块配置成功，最后检测故障码 EATC 合格 就可以了。

抽真空后先加注冷冻油，因为释放了冷媒会缺少些许冷冻油大概几十号毫升，最后再加注冷媒。启动车子测试制冷效果，压缩机启动制冷工作正常。

这是晚上效果 还是很漂亮的 ，比手动空调好看很多。整个安装匹配历时两天自己一个人完成 ，虽然代价很大，但也值得了，改装是一个过程享受这个过程就好了，至于值不值得完全看个人看法。