2018款2.8T柴油版霸道作业
车到山前必有路，有路必有丰田车。小时候就听大人念叨过这话，说的就是Land Cruiser车系。这次恰逢换车，也算满足一下自己的儿时梦。澳版的霸道还是沿用经典的全时四驱＋托森差速器，彻底打消了我的顾虑。论坛里2.8T柴油版的介绍很少，就来补个漏
小改款的前脸阳刚了不少
4s店送了前盖扰流板，雨挡，防虫网，还有三年不记次数的免费保养。
淘宝上买了霸道经典车贴，不过自己贴有点贴歪了
防虫网很赞前置摄像头实现acc自适应巡航，蠕行模式、自适应可变悬架等功能
前置摄像头实现acc自适应巡航，蠕行模式、自适应可变悬架等功能
动力方面，毕竟是柴油机，起步时涡轮的介入有些迟缓，但低俗时，油门的响应还是很积极的。车速高于120后动力储备略感不足，不过买这车不是用来飙加速的。
普拉多的心脏，丰田最新的柴油发动机，130KW功率，450NM扭矩,官方说最大可牵引力可达三吨。
澳版顶配带了KDSS系统，中后两把锁，空气悬挂，二挡起步，MTS多地形可选自适应驾驶（和路虎那功能很像）和蠕行模式。按越野老炮的说法有KDSS和没有的脱困能力差很多。
目前市区油耗11.3L/百公里，自带盲点监测，车道偏移警报系统。
自带自动远光灯，大灯清洗，发动机预热功能，没有被诟病的自动启停系统。
DPF柴油过滤系统，现在新款柴油发动机的标配，前后停车雷达，360°影像。
停车影像的清晰度还是一如既往的操蛋
驾驶座两组记忆座椅功能
自带节能、舒适、普通、运动、运动+五种模式舍得给油提速还是可以的，前排坐骑加热和通风功能，爱信6AT变速箱。
大冰箱
后排有个蓝光播放器，当然也可以放SD卡不过丰田支持的视频格式很操蛋。
全车搭载12个JBL喇叭，音质不错。
第三排电动控制座椅，放下后是超大的后备箱
原车搭配邓禄普的AT胎，以后打算换个MT胎
最后钥匙认证，原价9.4万，打完折8.3万，提车时表显7km,送三年免费保养，还是很划算的。
图片已删除
最后再晒一下我的小马，人生圆满了
祝各位车友2019年一切顺利
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