【我是养车点评师】聆听天籁之音---为博越加装漫步者DSP功放！
写在前面：哪怕再穷，也要追求天籁之音！
拥有天籁般的汽车音响一直是我的梦想
因为，我的2016款博越原装的是普通得不能再普通的音响
作为一位伪音乐发烧友，对音响音质的追求从来就没有停止过
为博越改装音响的梦想一直搁浅在心底，屡屡萌发，但最终还是被我扼杀在萌芽状态
还不是因为Qiong，因为口袋里的钱包一直瘪瘪的~~~~~~~
因为，我的2016款博越原装的是普通得不能再普通的音响
作为一位伪音乐发烧友，对音响音质的追求从来就没有停止过
为博越改装音响的梦想一直搁浅在心底，屡屡萌发，但最终还是被我扼杀在萌芽状态
还不是因为Qiong，因为口袋里的钱包一直瘪瘪的~~~~~~~
直到有一天，我看到漫步者汽车音响功率放大器在招募体验用户，于是我就毫不犹豫的报名了
幸运的是，我被选中了，朝思暮想的愿望成真了，帅！！
哪怕安装地点距离我所在的城市有十万八千里，
哪怕有万水千山阻隔，我也要奔向我心中的那个余音绕梁的天籁之音！
幸运的是，我被选中了，朝思暮想的愿望成真了，帅！！
哪怕安装地点距离我所在的城市有十万八千里，
哪怕有万水千山阻隔，我也要奔向我心中的那个余音绕梁的天籁之音！
其一、冒雨奔赴安装地点
本人的座驾，吉利博越2016款，购于2016年8月，已经陪我走过一年多的时间，行驶里程34000多公里。
日常代步、郊游自驾基本都是靠他，不管长途还是近郊，一直都是任劳任怨，从没给我掉过链子！
日常代步、郊游自驾基本都是靠他，不管长途还是近郊，一直都是任劳任怨，从没给我掉过链子！
由于原车音响是市面上最普通的喇叭，
这也是我一直以来的一块心病，所以改装音响的想法一直在我内心蠢蠢欲动，是不是的就出来闹腾一番~~~~
这也是我一直以来的一块心病，所以改装音响的想法一直在我内心蠢蠢欲动，是不是的就出来闹腾一番~~~~
这次能够改装音响，也算是圆了我一直以来的愿望吧，激动中~~~~
安装地点距离我所在城市有241公里，一大早我就马不停蹄的赶赴安装地点！
安装地点距离我所在城市有241公里，一大早我就马不停蹄的赶赴安装地点！
虽然天空下起了小雨
但依然阻挡不了我最求音质的脚步。
但依然阻挡不了我最求音质的脚步。
由于之前跟店家电话预约过，
店家早就准备好了所需的设备在等着我。停好车，马上开始作业！
店家早就准备好了所需的设备在等着我。停好车，马上开始作业！
来看一下今天的猪脚，［漫步者DA300］---汽车数字DSP功率放大器
主机为黑色，外壳为铝合金拉丝材质，总体感觉还不错。
背面的接口
拿在手里很有质感，体积并没有我想象中的大！
就这么小的一个盒子，真的有那么大的功能，我开始怀疑了~~~~
就这么小的一个盒子，真的有那么大的功能，我开始怀疑了~~~~
底部标注的功率、输入电压等信息
功率30W，推动普通的汽车喇叭绝对没问题。
功率30W，推动普通的汽车喇叭绝对没问题。
全家福
第一步：拆面板
三下五除二，还没等我反应过来，就已经拆完了，
哈哈哈，让我有些措手不及
三下五除二，还没等我反应过来，就已经拆完了，
哈哈哈，让我有些措手不及
据师傅说两个金属盒子中上面的那个小盒子就是原车的功放
我们普通汽车上一般是没有功放的，即使有也是那种集成在中控里面的那种小小的功放，作用也是很一般。
我们普通汽车上一般是没有功放的，即使有也是那种集成在中控里面的那种小小的功放，作用也是很一般。
将原车的音响接头都拆下来
师傅觉得［漫步者DA300］的体积应该可以放在图中最右侧的位置，即博越的副驾驶出风口的位置
图片正中的位置就是师傅所说的位置
先放进去比划一下，空间正合适，简直是绝配！
第二步：接线
师傅开始处理线头
先在线的两端滴上几滴焊锡，方便焊接
将两部分连接线焊接在一起
再将连接处用橡胶管裹起来，用热风机一吹就紧紧的裹在一起了，这样能防止裸露的线头相互摩擦而造成短路
焊好连接线就可以将设备与车机链接起来了
用外接喇叭调节声场
利用原车的车机调节各种参数
调节声场
先不要将设备安装到选好的位置
因为关键的一步还没有做，那就是调音！
因为关键的一步还没有做，那就是调音！
其三：调音
展示真技术的时候到了
DSP的优劣关键在于调音，调音不好等于白改，甚至比改之前更差。
所以DSP说的更加直白点也就是弥补普通功放无法调节EQ、相位、分频、延时等功能的补偿。
DSP的优劣关键在于调音，调音不好等于白改，甚至比改之前更差。
所以DSP说的更加直白点也就是弥补普通功放无法调节EQ、相位、分频、延时等功能的补偿。
漫步者专用DSP的调音软件，相信与DA300的优化会做的更号。
师傅在认真的调试着各种数据，很专业的样子
听说前几天他刚刚参加完漫步者组织的培训，之前在各大音响改装比赛中可谓斩获颇丰。
听说前几天他刚刚参加完漫步者组织的培训，之前在各大音响改装比赛中可谓斩获颇丰。
调节声场中~~~~
好的车载音响，一定要具备立体声环绕效果。
在改装之前，博越车内的环绕效果较为散乱，主要体现于声场的不同步，靠近车门一边最先听见并且左右耳音量也因为多个声场存在音源不同步的情况。
经过DA300的调音后，解决了声场散乱问题，将声场集中在车辆多媒体屏幕的区域，高低音配合延时完全同步，能够产生立体声环绕?效果。
好的车载音响，一定要具备立体声环绕效果。
在改装之前，博越车内的环绕效果较为散乱，主要体现于声场的不同步，靠近车门一边最先听见并且左右耳音量也因为多个声场存在音源不同步的情况。
经过DA300的调音后，解决了声场散乱问题，将声场集中在车辆多媒体屏幕的区域，高低音配合延时完全同步，能够产生立体声环绕?效果。
师傅一丝不苟的调试着，让我这个门外汉好不尴尬~~~我真的觉得我的存在多余的~~~~
调节完毕，将设备安装到中控台内。3M胶、易拉贴是必备！
这一步要倍加仔细，因为安装不好的话有可能造成异响，会产生不必要的拆机麻烦。
这一步要倍加仔细，因为安装不好的话有可能造成异响，会产生不必要的拆机麻烦。
再将设备的两端用海绵包起来，也是为了防止异响的产生。
安装好了
再用泡沫塑料固定一下，固定的这么牢固了，不可能再产生异响了吧！
设备固定结实了！
再将其他零部件归为。
内饰面板归位。
踏上归程，还有3个多小时的路程，
正好在路上享受一下［漫步者DA300］带来的天籁之音！
正好在路上享受一下［漫步者DA300］带来的天籁之音！
其四：初步的试用感受
功放+DSP将原车音响的功率放大，也可以说是将音量放大了。
再者就是让音质更加纯净清澈，层次感更强，高音通透，中音平稳、低音深沉，逼真的还原音乐中的各种乐器的声音。
博越原车的喇叭很一般，通过功放+DSP也打造出了立体的声场效果，在既没有高音头、也没有低音炮的原始状态下能达到这种效果也是难能可贵了。
1、漫步者的本款功放+DSP的作用是在原车没有功放的情况下让原车喇叭的音质变得更有立体感，更具现场 感，而一般的功放是不能调音的。
2、DSP安装完以后就是让人感觉音乐的层次感、立体感更强，哪怕原车是20元一对的喇叭，装完DSP以后相对安装之前的效果是一种巨大的提升，只是低音没那么到位。高音没那么通透。因为这根喇叭也是有一定关系的。
3、如果车子音质的高音是不错的，如果有低音炮的话，DSP的功能就是提升你车子音响的整个的层次感和立 体感！
4、如果是指望DSP就能完全将所有效果都体现出来，那是不太现实的。 漫步者的这个是功放+DSP，也就是他可以将功率放大，人家说好铁铸一把好剑，如果说你的原车喇叭低音是有潜质的，用这个DSP+功放推出的效果低音就会更加雄厚一些，但是最终你想达到一种一种更好的效果的话，可以选择低音稍重一点的喇叭。
先写到这里，后续有更深一步的感受会再继续分享，谢谢！
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