更换减震缓冲块
因为最近个人感觉,车辆在过减速带的时候,比之前震颤的厉害,开始没觉得什么,后来家人坐在后排说跟之前舒适的感觉差点事,想着去店里进行检查一下,发现后驱的两个减震缓冲块已经老坏,部分链接处已经脱落开胶,咨询了维修师傅,维修师傅简单介绍了缓冲块的作用,缓冲块是一种高弹性高韧度的橡胶类制品,属汽车改装类配件。用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护。主要作用:
1.全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣
2. 能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音
3. 有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损
东西坏了就换了它,跟接待人员沟通了,咨询了有没有件,再查询仓库库存后,告知有件,但是工时高一点,每个缓冲块价格几十元,但是工时要200米,打折后每个缓冲块更换的价格150,关键要拆的地方多,师傅要费点时间,这个价格可以接受,开整。
1.全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣
2. 能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音
3. 有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损
东西坏了就换了它,跟接待人员沟通了,咨询了有没有件,再查询仓库库存后,告知有件,但是工时高一点,每个缓冲块价格几十元,但是工时要200米,打折后每个缓冲块更换的价格150,关键要拆的地方多,师傅要费点时间,这个价格可以接受,开整。

一早把车辆开到店里进行检查

停在工位上,等待与接待人员沟通

维修师傅把车辆开到维修车间,早上来的早一些,其他工位上还没有车辆

更换前先给减震缓冲块拍了一张照片,一处已经明显要脱落,幸亏及时发现

车在起升架上慢慢升起,本来轮胎跟车身贴的很近,因为轮胎一下不受力,一下分开好大一段距离

另外一侧的减震缓冲块,虽然没有大的脱落的地方,但是里面链接处开裂的厉害,也该换了

维修师傅先是把轮胎螺丝的保护帽拆下来,用的是一个小钩子,一下一个,很快

拆卸下来的轮胎保护帽

师傅去仓库把减震缓冲块拿出,放在地上

螺栓拆卸下来,把轮胎放在一边

近距离又拍了一张照片,该换了

拿出新的减震缓冲块进行对比一下

更换之前合个影

把另外一侧的放在轮胎上了,方便对比

一次更换了左右两边的减震缓冲块

师傅取出专业的托举架

师傅已经把左侧的减震器给拆了下来,由于减震器中间紧固顶座的螺帽比较紧固,所以师傅用专用工具来拆下螺丝帽。快速扳手紧固减震器中间的轴,扳手长套筒来松螺丝

前面角度来一张照片

拆下来,拿在手里,胶体触感已经发硬,里面开裂的厉害

减震缓冲块的主要作用就是缓冲减震器所受到的外部冲击,延长减震器的使用寿命!这是右侧的减震缓冲块,已经出现问题。如果不换的话,减震器在受到比较大的冲击时,有可能会被直接压缩到最大程度,对减震器有所损伤

在安装减震缓冲块时,师傅先是把减震缓冲块给安装到下面的防尘罩上,然后把它安装在顶托上,最后再一起套在减震器的轴上

由于减震器下部与羊角之间有一定的角度,所以师傅在安装这条螺丝时特别小心,如果螺丝把羊角内部的螺纹拧坏的话,只有换整个羊角才能解决问题。

左侧的已经更换好了

右侧的也更换好了,轮胎正在紧固
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