13款科鲁兹更换经典款科鲁兹进气管，永久解决废气阀问题申精

我相信很多人都知道老款英朗跟老款科鲁兹发动机一样的，都存在废气阀的缺陷，4S店的召回也是敷衍了事，暴力拆装，不给换总成，对通用太失望了，而且更换了以后还会不会出问题也知道。

废气阀损坏主要原因有这几个：第一个就是废气阀在气门盖内，长期高温，橡胶老化造成膜片开裂，第二个就是废气管接在节气门的后门，负压太大，膜片长期高负荷工作。

无意中发现经典款科鲁兹的进气管道上有废气阀，看来通用已经认识到问题在哪了，把废气阀改到外面来了，而且是在节气门的前面！！！！！！！！！

顺便更换节气门水管，解决水管通病（不过水管拆下来看着还行，我用了4年了，管子还软的，没有网上说的3年必更换那么夸张）

好了下面接入正题

买的材料

买的材料

16mm转8密码宝塔接头

组装

怎么样

拆下来的废气管道

这个样子的

里面有机油

毛巾擦一下

上神器，电加热吹风机

很容易的吧接头拆下来了

一个接头装上堵头

不锈钢抱箍上好

另一头接上16mm管子

管子套管子护套

经典款科鲁兹进气管道

找一段10mm的管子

套上

减掉

装堵头的接头装上节气门那，完美

经典科鲁兹进气管撞上去，完美对接

管子套上去用抱箍上紧，完美

把另一个头接头的管子进去发动机盖子上，完美

把大小头和管子接上

把发动右边的水管接头拆掉，套上管子，抱箍上紧

管子沿水箱的水管走，远离发动机，完美

一路扎带扎紧

节气门这头管子套上，不锈钢抱箍上紧，完美