#向美好跃迁#数智领先 操控比肩model3 深度试驾长安启源A07

【前言】
相信很多人在选择心仪的新能源汽车的时候
多多少少都会考虑品牌的发展和延续性
相对新锐的新能源汽车品牌有着多年的油车造车经验的老品牌应该更值得信耐
尤其像长安这样在油车国产领域有口皆碑的具有军工背景的老品牌
更是值得信赖
多多少少都会考虑品牌的发展和延续性
相对新锐的新能源汽车品牌有着多年的油车造车经验的老品牌应该更值得信耐
尤其像长安这样在油车国产领域有口皆碑的具有军工背景的老品牌
更是值得信赖

毕竟无论是油车还是新能源汽车都离不开传统的底盘调校/钣金工艺/电气管理/车身构架/防锈喷涂等等
甚至于发动机制造(主要指混动和插电以及双擎)
新能源汽车和传统油车区别更多的是指动力系统和电气管理上的区别
传统油车的三大件(发动机/变速箱/底盘)也包括电路油路和新能源汽车的电机/传动系统/电气管理/电池/专属底盘形成最大的区别
但它们两本质上还是一辆汽车
有着承上启下的关联性
甚至于发动机制造(主要指混动和插电以及双擎)
新能源汽车和传统油车区别更多的是指动力系统和电气管理上的区别
传统油车的三大件(发动机/变速箱/底盘)也包括电路油路和新能源汽车的电机/传动系统/电气管理/电池/专属底盘形成最大的区别
但它们两本质上还是一辆汽车
有着承上启下的关联性

相对一些靠资本力量砸钱整合的新锐新能源汽车品牌以及一些传统油车的没落品牌
多年专注于造车有着深厚的研发体系
在国产领域屡创佳绩的军工国企——长安汽车
更有底气更加值得信赖
多年专注于造车有着深厚的研发体系
在国产领域屡创佳绩的军工国企——长安汽车
更有底气更加值得信赖

启源——作为长安汽车优势资源整合的全新序列品牌
从出身就自带贵族光环
在整车设计、自动驾驶、三电系统规划、设计美学、智能体验等方面都集长安汽车之大成
真正是着眼当下、放眼未来、数智领先、超越同级
通过差异化产品价值满足用户成就“新汽车、新生态”
从出身就自带贵族光环
在整车设计、自动驾驶、三电系统规划、设计美学、智能体验等方面都集长安汽车之大成
真正是着眼当下、放眼未来、数智领先、超越同级
通过差异化产品价值满足用户成就“新汽车、新生态”

【外形 扶光掠影 光雕影刻 惊艳夺目】
扶光
起于东方、源于自然
是古人对太阳的雅称
亦是长安启源A07的设计美学理念
高级优雅的光雕影刻
是扶光璀璨闪烁的缩影
起于东方、源于自然
是古人对太阳的雅称
亦是长安启源A07的设计美学理念
高级优雅的光雕影刻
是扶光璀璨闪烁的缩影

首先请大家随我的镜头一起通过几张光调影刻的美图
感性的来感受“扶光美学”带来的惊艳视觉盛宴
感性的来感受“扶光美学”带来的惊艳视觉盛宴

我试图通过启源A07在不同场景的光线下
从不同的角度来定格启源A07车身型面呈现的光影效果
直观感受“扶光美学”的惊艳表现
从不同的角度来定格启源A07车身型面呈现的光影效果
直观感受“扶光美学”的惊艳表现



这两张照片主要展现A07车身50:50黄金配比带来修长的引擎与倾斜的A柱构成的流畅柔韧的线条
引擎盖上柔韧立体的筋线在光影下呈现出肌肉线条的美感
引擎盖上柔韧立体的筋线在光影下呈现出肌肉线条的美感

从正侧面表现向前延伸的引擎线条与双轮眉线条以及雾灯区域几何块面
进气口与光翼贯穿式LED灯带构成的点线面的穿插型面呈现出来光雕影刻的艺术之美
进气口与光翼贯穿式LED灯带构成的点线面的穿插型面呈现出来光雕影刻的艺术之美

这两张展现的是引擎盖正前方中央突出的点开始
通过引擎盖的线条延伸至大角度倾斜的A柱至高点
而后缓慢的下滑至胃部的整车流畅舒展优雅的线条呈现的美感
以及车身腰线与车顶线条型面构成的光雕影刻的扶光效果
通过引擎盖的线条延伸至大角度倾斜的A柱至高点
而后缓慢的下滑至胃部的整车流畅舒展优雅的线条呈现的美感
以及车身腰线与车顶线条型面构成的光雕影刻的扶光效果


采用电气化全封闭式前脸
通过前光翼贯穿式LED灯带画龙点睛般的在饱满起伏的前脸
穿插了一道优美的弧线
让简洁饱满的前脸优雅生动起来
通过前光翼贯穿式LED灯带画龙点睛般的在饱满起伏的前脸
穿插了一道优美的弧线
让简洁饱满的前脸优雅生动起来

在前光翼贯穿式LED灯带的下唇设计了一个类似鲨鱼口的梯形进气口
在进气口的两侧设计了两颗与前脸两侧雾灯区域相呼应的“獠牙”
在温柔优雅的外表透出一股“”杀气“”
真正是外柔内刚
表现出一股狠劲
在进气口的两侧设计了两颗与前脸两侧雾灯区域相呼应的“獠牙”
在温柔优雅的外表透出一股“”杀气“”
真正是外柔内刚
表现出一股狠劲


整个车头基本是由众多的弧线弧面构成
通过不同的弧面穿插过渡构成一道道柔韧的筋线
让饱满的前脸柔韧而不乏张力
通过不同的弧面穿插过渡构成一道道柔韧的筋线
让饱满的前脸柔韧而不乏张力

两侧雾灯区域简洁的几何块面通过不同角度的型面衔接融入期间
在光雕影刻中形成一个整体
通过前唇的梯形、两侧的多边形、弧线的灯带
构成了一张几何的抽象构成
在光雕影刻中形成一个整体
通过前唇的梯形、两侧的多边形、弧线的灯带
构成了一张几何的抽象构成

尤其值得把玩的是前光翼贯穿灯带的形成向前突起型面
不显山不露水的营造出立体的构成
让整个优雅饱满稳重的车头充满动势
不显山不露水的营造出立体的构成
让整个优雅饱满稳重的车头充满动势

镶嵌在前脸引擎盖中央的精致而富有金属质感的启源LOGO
用二进智数“0”“1”诠释东方哲学
将东方哲学中的”方“与”圆“元素融合在一起
”圆“代表的包容性象征着自然之美
而”“方”则代表规律和数智科技相得益彰
启源LOGO完美的将“圆”的包容思维和“方”的科技感完美融合
呈现的是一种和谐交融的美感
用二进智数“0”“1”诠释东方哲学
将东方哲学中的”方“与”圆“元素融合在一起
”圆“代表的包容性象征着自然之美
而”“方”则代表规律和数智科技相得益彰
启源LOGO完美的将“圆”的包容思维和“方”的科技感完美融合
呈现的是一种和谐交融的美感

前光翼贯穿式LED灯带采用284颗LED灯源组成
整个造型如同瞄准猎物的微眯的双眼
弧线的灯带自LOGO的下方为中央向两边缓慢向上延伸
犹如一双展开的天使之翼
简约时尚大气
整个造型如同瞄准猎物的微眯的双眼
弧线的灯带自LOGO的下方为中央向两边缓慢向上延伸
犹如一双展开的天使之翼
简约时尚大气


尤其在夜色中通透贯穿的灯带以及点点如繁星的灯珠
穿透黑夜尽显科技之美
行走在街头犹如夜色中划过的流星
璀璨夺目
穿透黑夜尽显科技之美
行走在街头犹如夜色中划过的流星
璀璨夺目



如同紫荆花怒放的花瓣似的五幅铝合金轮毂采用镜面切割设计
呈现的金属质感的亮面寒光
在熏黑底色的映衬下如同刀光剑影闪烁着现代工业时代美感
配合225/55R18的新能源汽车专属运动轮胎
动静之间显得更加优雅大气运动
呈现的金属质感的亮面寒光
在熏黑底色的映衬下如同刀光剑影闪烁着现代工业时代美感
配合225/55R18的新能源汽车专属运动轮胎
动静之间显得更加优雅大气运动


从这个角度这种光线下可以欣赏到引擎盖上隆起的筋线与A柱倾斜仰角至车尾的线条完美舒展
同时与光翼贯穿LED灯带两端微微上扬的顶角轮廓线
以及雾灯区多边形线条都呈现出和谐共处
与饱满的腰身一起呈现出“扶光掠影”的美感
同时与光翼贯穿LED灯带两端微微上扬的顶角轮廓线
以及雾灯区多边形线条都呈现出和谐共处
与饱满的腰身一起呈现出“扶光掠影”的美感

天幕长1691mm宽1240mm面积超越同级
采用的抗紫外线玻璃能隔绝99%的紫外线/隔热率大于80%
防嗮指数更是高达SPF100+
哪怕是酷暑也能获得阴凉一隅
再也不用担心车外阳光灿烂车内需撑阳伞的尴尬
采用的抗紫外线玻璃能隔绝99%的紫外线/隔热率大于80%
防嗮指数更是高达SPF100+
哪怕是酷暑也能获得阴凉一隅
再也不用担心车外阳光灿烂车内需撑阳伞的尴尬

长安A07不仅外观时尚优雅同时还融入了各种空气动力学优化手段
包括封闭式前脸、流线车身、隐藏门把手、溜背车尾以及小鸭尾等等细节
不仅有效降低了风阻让外观更加前卫驾驶更加稳定舒适
包括封闭式前脸、流线车身、隐藏门把手、溜背车尾以及小鸭尾等等细节
不仅有效降低了风阻让外观更加前卫驾驶更加稳定舒适


大量的简洁大气的曲面设计以及封闭式设计语言
以及前后呼应的封闭式LED灯带
将动感与优雅、律动的光影与现代美学高度融合
无论是白天还是黑夜都能展现出科技、温馨的视觉冲击
转折起伏律动良好的腰身
呈现出宛若游龙般的姿态
以及前后呼应的封闭式LED灯带
将动感与优雅、律动的光影与现代美学高度融合
无论是白天还是黑夜都能展现出科技、温馨的视觉冲击
转折起伏律动良好的腰身
呈现出宛若游龙般的姿态


外后视镜采用半伸缩双材质设计
造型圆润柔美与车身线条保持呼应
流水灯式条形LED外转向灯底座采用金属材质上部与车身同色
中间采用深色条形材质隔断装饰
在视觉上形成悬浮的即视感
造型圆润柔美与车身线条保持呼应
流水灯式条形LED外转向灯底座采用金属材质上部与车身同色
中间采用深色条形材质隔断装饰
在视觉上形成悬浮的即视感

外后视镜采用镀膜防眩光曲面设计
不仅视野更加宽广自动防眩
同时具有辅热防雾和智慧偏移功能
可自动检测两侧的车辆以保持相对的安全距离
在超车时起到降低危险几率发生的机会
不仅视野更加宽广自动防眩
同时具有辅热防雾和智慧偏移功能
可自动检测两侧的车辆以保持相对的安全距离
在超车时起到降低危险几率发生的机会


启源A07车身长宽高分别为:4905x1910x1480mm 轴距为2900mm
整车体态优雅大气造型气势十足
可比肩合资B级车碾压众多合资品牌
同时高宽比仅为0.77
配合横向贯穿光翼LED灯带以及横向设计元素
营造出低趴的轿跑风范
整车体态优雅大气造型气势十足
可比肩合资B级车碾压众多合资品牌
同时高宽比仅为0.77
配合横向贯穿光翼LED灯带以及横向设计元素
营造出低趴的轿跑风范

50:50的车身黄金比例赋予了与宝马操控的运动基因
溜背式车尾+鸭尾设计呈现出从C柱伸展下压的溜尾
其流畅的造型既时尚又降低了风阻
提升了行驶的稳定性降低了风燥增加了车内的静谧性
溜背式车尾+鸭尾设计呈现出从C柱伸展下压的溜尾
其流畅的造型既时尚又降低了风阻
提升了行驶的稳定性降低了风燥增加了车内的静谧性

两侧雾灯区底部向后延伸的深色包围的饰条
不仅在视觉上保持了设计的整体性提升了视觉重心
也进一步加强了车身宽扁低趴的视觉效果
不仅在视觉上保持了设计的整体性提升了视觉重心
也进一步加强了车身宽扁低趴的视觉效果


同时通过后轮向上扬起
与小鸭尾臀形成呼应
尾部雾灯警示灯完美镶嵌在饰带
梯形的牌照框区域不仅也完美融合也与前脸下唇的造型形成呼应
也进一步强化了尾部更加宽扁的视觉效果
与小鸭尾臀形成呼应
尾部雾灯警示灯完美镶嵌在饰带
梯形的牌照框区域不仅也完美融合也与前脸下唇的造型形成呼应
也进一步强化了尾部更加宽扁的视觉效果

猩红的贯穿式LED尾灯其造型与前脸光翼贯穿灯带在设计语言上保持一致
尾部的底部采用深色塑胶材质构成阶梯上扬造型
既加大了离去角度和有效防止尾部的刮擦
在视觉上让胃部显得宽扁灵动
尾部的底部采用深色塑胶材质构成阶梯上扬造型
既加大了离去角度和有效防止尾部的刮擦
在视觉上让胃部显得宽扁灵动

在溜背线条的尾部设计了一个小鸭尾翼
不仅更加性感灵动也与前脸曲面突出有着呼应
保持了扶光美学诠释的完整性
不仅更加性感灵动也与前脸曲面突出有着呼应
保持了扶光美学诠释的完整性

光翼贯穿后尾灯修长雅致
造型独特的立式小厚壁灯与前脸贯穿式光翼灯带风格保持一致
在暗夜中其点点繁星造型尤为夺目
配合轿跑高位贯穿式刹车灯(采用LED直射+内表面菲涅尔花纹+外表面竖状条纹设计)
更显精致高贵和非凡气质
造型独特的立式小厚壁灯与前脸贯穿式光翼灯带风格保持一致
在暗夜中其点点繁星造型尤为夺目
配合轿跑高位贯穿式刹车灯(采用LED直射+内表面菲涅尔花纹+外表面竖状条纹设计)
更显精致高贵和非凡气质



最后两张不同角度的四分之三尾部美照结束启源A07的外部鉴赏
总之采用扶光美学理论打造的A07的确在视觉上带来了不同感受
整车大量的圆润和曲面的设计风格
不仅浑然天成器型面构成塑造出力量感的筋线如同人体优美的肌肉线条
富有美感和力量感
有着迎面而来的光雕影刻的美感
总之采用扶光美学理论打造的A07的确在视觉上带来了不同感受
整车大量的圆润和曲面的设计风格
不仅浑然天成器型面构成塑造出力量感的筋线如同人体优美的肌肉线条
富有美感和力量感
有着迎面而来的光雕影刻的美感

独有的情感岛数智座舱 简洁舒适科技
当我走近启源A07其隐藏式的电动门把手引起了我的好奇心
其一按一拉的开门操作以及无需用力关门的电吸门主动合门
既省力又安静也更显档次
其一按一拉的开门操作以及无需用力关门的电吸门主动合门
既省力又安静也更显档次

配备的高端轿跑配置的无框车门设计一下拉高了车的档次
这种少了门框在雨天下车可以先撑伞再下车提供了便利
整个门板采用整体冲压成型显得厚重安静
其设计简约大气不同材质的镶嵌构成了抽象现代气息
棱形的压纹图案更添纹理美感
这种少了门框在雨天下车可以先撑伞再下车提供了便利
整个门板采用整体冲压成型显得厚重安静
其设计简约大气不同材质的镶嵌构成了抽象现代气息
棱形的压纹图案更添纹理美感

电动开门代替了传统的内门拉手
电子内开门只需轻轻的一按门按钮顺势推门打开尽显尊荣和便利
一体式门板扶手显得简约整体
在储物格里还贴心的设计了机械门拉手
以备不时之需
电子内开门只需轻轻的一按门按钮顺势推门打开尽显尊荣和便利
一体式门板扶手显得简约整体
在储物格里还贴心的设计了机械门拉手
以备不时之需

拉开车门你会被其情感岛数智座舱的独特的科技氛围打动
整个座舱鲜见物理按键和旋钮
只是在中控台的中央设计了一块15.4英寸触控大屏
颇有些特斯拉model3的风范
整个座舱鲜见物理按键和旋钮
只是在中控台的中央设计了一块15.4英寸触控大屏
颇有些特斯拉model3的风范



一字双幅多功能真皮运动方向盘采用深浅撞色设计
多功能区域采用黑亮钢琴材质设计采用镀铬铝制金属材质包裹
功能键采用触控按键和金属波杆按压设计
中央镶嵌立体金属材质的启源LOGO
整个方向盘显得典雅清爽精致
多功能区域采用黑亮钢琴材质设计采用镀铬铝制金属材质包裹
功能键采用触控按键和金属波杆按压设计
中央镶嵌立体金属材质的启源LOGO
整个方向盘显得典雅清爽精致

左边多边形的手柄集成了灯光控制和雨刷功能
操作习惯了还是比较便利
操作习惯了还是比较便利

右边不规则造型的手柄起到类似奔驰车的怀挡的作用
顶端微一键驻车颇有些豪车的仪式感
顶端微一键驻车颇有些豪车的仪式感

在方向盘LOGO的前方设计了一块人脸识别疲劳监测功能的立式感应摄像头
具有人脸识别和疲劳监测灯等功能
具有人脸识别和疲劳监测灯等功能

中控台采用双层阶梯式设计
贯穿式空调出风口采用隐藏式设计
软质的搪塑材质与银色拉丝面板显得时尚而温馨
贯穿式空调出风口采用隐藏式设计
软质的搪塑材质与银色拉丝面板显得时尚而温馨

让人惊奇的是方向盘的前方没有传统设计的仪表盘
在试驾的过程中才体会到50英寸的AR-HUD取代了传统的仪表盘
具备亮度自调节、信息自编排等核心能力
其视觉可感知7.5米超远距离、集成反馈丰富的行车信息交通信息不仅好用科技感也十足
在试驾的过程中才体会到50英寸的AR-HUD取代了传统的仪表盘
具备亮度自调节、信息自编排等核心能力
其视觉可感知7.5米超远距离、集成反馈丰富的行车信息交通信息不仅好用科技感也十足

整个内饰以“悬浮岛屿”为设计主题
围绕着情感岛的车门扶手到中控台再到车门扶手形成环抱态势
同样环抱的变幻的氛围灯带更加温馨科技浪漫
围绕着情感岛的车门扶手到中控台再到车门扶手形成环抱态势
同样环抱的变幻的氛围灯带更加温馨科技浪漫

值得一提的是这块15.4英寸的中控大屏屏幕达到了2.5K级别
屏幕分辨率为2560X1600
采用的是当今主流晓龙8155的芯片不仅显示清晰反应敏捷流畅集成丰富的信息
其界面设计友好操作便利易上手
尤其值得注意的是屏幕AF采用干法镀膜不易留指纹
值得点赞和普及
屏幕分辨率为2560X1600
采用的是当今主流晓龙8155的芯片不仅显示清晰反应敏捷流畅集成丰富的信息
其界面设计友好操作便利易上手
尤其值得注意的是屏幕AF采用干法镀膜不易留指纹
值得点赞和普及

接下来这一组屏幕功能展示照片只是大屏集成功能的冰山一角
有兴趣的朋友可以在前面的我的试驾体验的视频后段仔细观摩
有专业人士的详细动态介绍
有兴趣的朋友可以在前面的我的试驾体验的视频后段仔细观摩
有专业人士的详细动态介绍

整个屏幕集成的信息功能用户操作逻辑性非常好
功能信息块面划分明确易上手
UI设计非常简洁漂亮
同时还加入了3D视效引擎
可以通过大屏触控操作来控制车窗、尾门、灯光、氛围灯等等之类的状态
让用户体验感更有科技感
功能信息块面划分明确易上手
UI设计非常简洁漂亮
同时还加入了3D视效引擎
可以通过大屏触控操作来控制车窗、尾门、灯光、氛围灯等等之类的状态
让用户体验感更有科技感

整个交互操控界面上
提供了丰富的快捷控制以及自定义标签设置
降低了用户的使用难度提升了用户体验好感
零层级交互让座舱系统操作简单
常用功能如空调、多媒体、状态栏等可一步达到
还具备卡片、下拉栏、DOCK、HUD超级自定义功能、快速操作、快速返回
提供了丰富的快捷控制以及自定义标签设置
降低了用户的使用难度提升了用户体验好感
零层级交互让座舱系统操作简单
常用功能如空调、多媒体、状态栏等可一步达到
还具备卡片、下拉栏、DOCK、HUD超级自定义功能、快速操作、快速返回

语音支持免唤醒功能可以通过语音直接指令来执行“打开车窗、提高音量、降低空调温度”等功能
同时支持连续对话、同时执行2个命令
当然也可以开启启源A07的香氛系统
可自行选择“臻、致、悦”三种香氛系统来调节车内氛围
获得良好舒适的车内环境
同时支持连续对话、同时执行2个命令
当然也可以开启启源A07的香氛系统
可自行选择“臻、致、悦”三种香氛系统来调节车内氛围
获得良好舒适的车内环境

大屏的左上集成了速度、档位、电能续航、燃油续航里程等等信息
右边是功能的调节选择区域
上图右为外后视镜的功能调节图解
右边是功能的调节选择区域
上图右为外后视镜的功能调节图解

可开启导航功能/可自定义导航常用地址
也可一键/预约备车、开启头等舱——休息模式:小息、冥想、神游等多种模式
通过智能光瀑式环绕氛围灯、隐藏式灯光设计营造浪漫的光影世界
14个扬声器+2个头枕音响+顶棚环绕音效实现5.1.2时空环绕音效
搭配15.4英寸的高清大屏带来的是豪华剧场的视听享受
也可一键/预约备车、开启头等舱——休息模式:小息、冥想、神游等多种模式
通过智能光瀑式环绕氛围灯、隐藏式灯光设计营造浪漫的光影世界
14个扬声器+2个头枕音响+顶棚环绕音效实现5.1.2时空环绕音效
搭配15.4英寸的高清大屏带来的是豪华剧场的视听享受

540度全景影像可通过屏幕设置来从不同角度来观察车辆的四周以及底盘透视
做到540度观察无死角
L2级IACC技术的切入
具有自适应巡航系统/自动跟车/智慧偏移/自动限速/一键/预约备车等等驾驶辅助系统
进一步提升了驾驶的便利和安全
做到540度观察无死角
L2级IACC技术的切入
具有自适应巡航系统/自动跟车/智慧偏移/自动限速/一键/预约备车等等驾驶辅助系统
进一步提升了驾驶的便利和安全


“悬浮岛屿”设计主题下的中央扶手箱其悬浮的造型显得独特而个性
前半部分设计了一个对称式V字型的储物格
采用金属饰条包裹装饰
前半部分为手机无线充电区域
后半部分深色黑亮材质部分设计了两个一体式升降杯托
巧妙的设计将杯托融入扶手区内
前半部分设计了一个对称式V字型的储物格
采用金属饰条包裹装饰
前半部分为手机无线充电区域
后半部分深色黑亮材质部分设计了两个一体式升降杯托
巧妙的设计将杯托融入扶手区内

左边可实现手机无线充电
但充电的速度不快手机发热比较明显
建议还是用有线通过充电插口充电对手机更好
但充电的速度不快手机发热比较明显
建议还是用有线通过充电插口充电对手机更好


在悬浮中央扶手箱的下方设计了一个储物格
可以存放一些随车用品
也可选择臻、致、悦的香氛模式
隐藏式的充电插口可提供手机等用电设备充电
可以存放一些随车用品
也可选择臻、致、悦的香氛模式
隐藏式的充电插口可提供手机等用电设备充电


环抱式的运动座椅无论是两侧对身体的支撑还是坐垫对腿部的承托都非常强烈
座椅采用三层缓冲材质来吸震和支撑
采用菱形绗缝+定位打孔工艺
提升了支撑性、美观性、豪华感、运动感
座椅采用三层缓冲材质来吸震和支撑
采用菱形绗缝+定位打孔工艺
提升了支撑性、美观性、豪华感、运动感

通过特写可以清楚看到皮质的精美图案和细密的打孔透气处理以及细密工整的绗缝走线
前座具有加热与通风功能并能通过手机APP一键预约备车功能——开启加热功能
同时还具有SPA级座椅支持主驾8向电动调节和副驾4向电动调节
以及独有的气动式8点多模式按摩系统/5种按摩模式选择
前座具有加热与通风功能并能通过手机APP一键预约备车功能——开启加热功能
同时还具有SPA级座椅支持主驾8向电动调节和副驾4向电动调节
以及独有的气动式8点多模式按摩系统/5种按摩模式选择

副驾驶座舱更能清晰欣赏到型面和氛围灯构成的舒适宽敞的浪漫氛围

后车门的材质及设计风格与前门保持一致
同样采用一体式门板扶手和电子门内开门
够用储物空间设计以及储物格暗藏的红色机械门拉手
同样采用一体式门板扶手和电子门内开门
够用储物空间设计以及储物格暗藏的红色机械门拉手

红色的门拉手更能提示后排乘客在不时之需找到门拉手


后排座椅具备4/6放倒进行空间拓展
通过EPA1全数字平台——空间实现多元的储物空间
大大提升空间利用率
通过EPA1全数字平台——空间实现多元的储物空间
大大提升空间利用率

后排座椅采用与前排座椅的设计材质和制作工艺
同样强调座椅对身体的支撑和腿部的承托
中央头枕的设计较好的保证了中央乘客的舒适度
同样强调座椅对身体的支撑和腿部的承托
中央头枕的设计较好的保证了中央乘客的舒适度

中央扶手进行了黑亮材质的装饰
设计的两个带限位的杯托也给后排乘客带来了更多的便利和舒适
设计的两个带限位的杯托也给后排乘客带来了更多的便利和舒适

中央扶手箱后设计了一个独立的空调出风口
可手动调节出风口的方向来保证最佳舒适度
可手动调节出风口的方向来保证最佳舒适度

高高扬起的电动尾门

粗壮的液压顶杆

全景影像系统的后摄像头、行李箱灯、一键电动尾门按键

电动掀背尾门最大开口高度约1.1米
电动尾门还可进行多档调节
较大的开口较低的地台高度可更加便利的搬运大件物品来满足需求
电动尾门还可进行多档调节
较大的开口较低的地台高度可更加便利的搬运大件物品来满足需求

整个后尾箱规整开阔装载能力可通过多元设计拓展可实现最大1100L的装载
充分满足全家轻松远行
充分满足全家轻松远行

可拆卸的后尾箱行李隔板
保证了车内的整洁性和私密性
保证了车内的整洁性和私密性

尾箱垫盖板下设计了补胎工具和三角警示架
备胎的取消一方面顺应潮流另一方面也最大的利用了空间
备胎的取消一方面顺应潮流另一方面也最大的利用了空间
全数字平台的后驱设计 科学前后轴配比 操控比肩Model3

为了更好的体验启源A07我早早的就和4S相关负责人联系
从早上九点多到下午5点半(除了午饭工作餐)基本都在体验鉴赏A07
从外观到内饰到动力操控可以说全面试驾体验
也模拟日常用车感受不同路面上A07的不同表现
从早上九点多到下午5点半(除了午饭工作餐)基本都在体验鉴赏A07
从外观到内饰到动力操控可以说全面试驾体验
也模拟日常用车感受不同路面上A07的不同表现

启源A07试驾车为2023款200Max增程版搭载的是一台高效全能增程器
具有高效全能、无感运行、智慧能量管理三大优势
采用的是前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动
拥有媲美豪华轿车的50:50前后轴荷配比
可谓是自带运动基因其操控表现值得期待
事实上其操控表现比肩特斯拉model3
具有高效全能、无感运行、智慧能量管理三大优势
采用的是前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动
拥有媲美豪华轿车的50:50前后轴荷配比
可谓是自带运动基因其操控表现值得期待
事实上其操控表现比肩特斯拉model3

启源A07率先采用为新能源汽车量身定制的专属EPA1平台
是由6层架构组成的L3+级(可扩展L4)出数字平台可实现软件定义汽车
领先的3域集成架构支持全局OTA升级
应用100M/1000M高速以太网通信效率提升5倍
真正做到数智领先
是由6层架构组成的L3+级(可扩展L4)出数字平台可实现软件定义汽车
领先的3域集成架构支持全局OTA升级
应用100M/1000M高速以太网通信效率提升5倍
真正做到数智领先


在试驾过程中感受深刻的是其50英寸长剧全信息AR-HUD
其略为向前倾斜的角度既能方便驾者对行车信息一目了然优能不影响正常的观察前方路面情况
丰富全面的行车信息(转向灯、导航小地图、功率条、辅助驾驶、TBT信息、歌词、蓝牙电话等信息)都能很好的反馈到驾者眼前
具有的自动调节亮度的功能可以保证在阳光强烈的情况下架者亦能看清行车信息
其字体之清晰内容之丰富完胜传统仪表盘
其略为向前倾斜的角度既能方便驾者对行车信息一目了然优能不影响正常的观察前方路面情况
丰富全面的行车信息(转向灯、导航小地图、功率条、辅助驾驶、TBT信息、歌词、蓝牙电话等信息)都能很好的反馈到驾者眼前
具有的自动调节亮度的功能可以保证在阳光强烈的情况下架者亦能看清行车信息
其字体之清晰内容之丰富完胜传统仪表盘

车机交互系统经过这些年的发展语音指令在A07上不可缺席
但启源A07多模唇语面唤醒却让人耳目一新
主驾全时免唤醒、多模全时免唤醒、情感语音交互
不仅所见即所控、效率更高、交互更自然、功能更便利
同时系统支持调皮、抱歉、可爱、安慰等多种情感表达、一句话多种响应
让人机交互更有温度更加趣味
但启源A07多模唇语面唤醒却让人耳目一新
主驾全时免唤醒、多模全时免唤醒、情感语音交互
不仅所见即所控、效率更高、交互更自然、功能更便利
同时系统支持调皮、抱歉、可爱、安慰等多种情感表达、一句话多种响应
让人机交互更有温度更加趣味

启源A07在纯电情况下能续航200KM在日常生活中用车基本可以不用油
高效全能增程器还能做到有电用电无电用油
综合续航里程可达1200km完全消除了远行旅游的焦虑
在亏电油耗仅为5L/百公里的低成本也让出游毫无压力
高效全能增程器还能做到有电用电无电用油
综合续航里程可达1200km完全消除了远行旅游的焦虑
在亏电油耗仅为5L/百公里的低成本也让出游毫无压力

为了更好的试驾体验我们刻意的穿过闹市、行进107国道、穿过洞庭湖大桥来到了美丽的君山风景区的江豚湾
行进在美丽的沿湖大道
启源A07的高速行驶稳定性可谓是与生俱来,由于流线型的全封闭式车身进行了10多余处的空气动力学优化,风阻力相当低,不仅行驶更加稳定,风燥也非常小,车速在80-90码车内也非常安静,只有少许的路噪丝毫不影响对话交流!
值得一提的是其包裹性座椅对身体的支撑和腿部的承托非常到位,在驾驶的过程中有一种被固定的感觉,三层缓冲材质提供良好的吸震,皮质的摩擦支撑、高回弹配方发泡都功不可没!
SPA级8点按摩座椅+腰部支撑在我连续几个小时体验中的确起到了缓解疲劳的作用,这对长途旅行非常友好!
行进在美丽的沿湖大道
启源A07的高速行驶稳定性可谓是与生俱来,由于流线型的全封闭式车身进行了10多余处的空气动力学优化,风阻力相当低,不仅行驶更加稳定,风燥也非常小,车速在80-90码车内也非常安静,只有少许的路噪丝毫不影响对话交流!
值得一提的是其包裹性座椅对身体的支撑和腿部的承托非常到位,在驾驶的过程中有一种被固定的感觉,三层缓冲材质提供良好的吸震,皮质的摩擦支撑、高回弹配方发泡都功不可没!
SPA级8点按摩座椅+腰部支撑在我连续几个小时体验中的确起到了缓解疲劳的作用,这对长途旅行非常友好!


作为新能汽车其加速表现不言而喻,百公里加速7秒多一点,相对油车可为一气呵成!提速变线超车都显得非常有信心!其方向指向性也是非常精准,其虚位大约为1-3度,平底式运动方向盘采用真皮缝制,握感和视觉感受都很棒,自带摩擦力有利于手心出汗不打滑,对安全行驶有保障!
底盘偏向舒适调校,再经过一些破损颠簸的路面、城市快速路面、粗燥的水泥路面等时减震表现得干脆利落!回弹细致舒适!遇到大的沟沟坎坎、减震带等大冲击时底盘表现出整体柔韧扎实,也不会呈现日系车的单薄发散,更多的像欧系车的整体柔韧!
在安全驾驶智能辅助系统方面主流的功能A07都一应俱全!全场景全能AI管家IACC技术的应用,可实现自动泊车、车道保持、智能限速、智能减速过弯、智慧偏移、一键/预约备车等安全驾驶功能!
底盘偏向舒适调校,再经过一些破损颠簸的路面、城市快速路面、粗燥的水泥路面等时减震表现得干脆利落!回弹细致舒适!遇到大的沟沟坎坎、减震带等大冲击时底盘表现出整体柔韧扎实,也不会呈现日系车的单薄发散,更多的像欧系车的整体柔韧!
在安全驾驶智能辅助系统方面主流的功能A07都一应俱全!全场景全能AI管家IACC技术的应用,可实现自动泊车、车道保持、智能限速、智能减速过弯、智慧偏移、一键/预约备车等安全驾驶功能!

中央后视镜比较小巧玲珑但贵在视野还不错
采用无框设计只使用透明材质极窄包裹装饰与车内科技氛围搭调
配合两侧的外后视镜可以做到车后无盲区
而540全景影像系统的加入真正是对车四周了如指掌
采用无框设计只使用透明材质极窄包裹装饰与车内科技氛围搭调
配合两侧的外后视镜可以做到车后无盲区
而540全景影像系统的加入真正是对车四周了如指掌

由静止到起步的过程由于电子手刹的介入有种明显的解锁的顿挫
尤其是倒车更加明显、有种电流接触的明显顿挫
这点可以向奔驰EQE学习
那种感觉可以用巧克力丝滑来形容
尤其是倒车更加明显、有种电流接触的明显顿挫
这点可以向奔驰EQE学习
那种感觉可以用巧克力丝滑来形容

总结
作为长安旗下全新序列新能源汽车品牌的启源家族的首款产品,外形采用扶光设计美学理念,通过全新的设计语言打造出独树一帜的全封闭式外形,超越同级的宽体轿跑风范,大量的曲面构成了扶光掠影光雕影刻的视觉冲击,光之翼贯穿式LED前后尾灯,跑车高位贯穿刹车灯、隐藏式车门把手,溜背车尾鸭尾设计等都成就了优雅的体态,品质科技的外形!
内饰首次引用情感岛数智座舱的美学概念,围绕着这个设计概念通过中央扶手、门把扶手的悬浮设计、搭配光瀑式氛围灯环绕式错落有致的造型,营造出拢龙的科技氛围,让整个座舱具有拢龙的科技氛围和未来气息,在简洁科技中拖出豪华的气息!
专属的EPA1新能源汽车数字平台具有高效率、高性能、高智能、高安全的四大特征!高效全能增程器具有高效全能、无感运行、智慧能量管理三大优势,原力电动电机采用五项领先技术可实现95%最高效率。
在智慧驾驶方面标配L2级IACC真正做到愉悦驾乘,安全方面采用iBC哨兵式电池安全管理系统,在电池安全、主被动防护方面做到贴心呵护,无后顾之忧!
这样一款内外兼修,操控比肩model3的高性价比数智领先的国产新能源汽车翘楚,十万出头就能拥有,还不出手更待何时?
内饰首次引用情感岛数智座舱的美学概念,围绕着这个设计概念通过中央扶手、门把扶手的悬浮设计、搭配光瀑式氛围灯环绕式错落有致的造型,营造出拢龙的科技氛围,让整个座舱具有拢龙的科技氛围和未来气息,在简洁科技中拖出豪华的气息!
专属的EPA1新能源汽车数字平台具有高效率、高性能、高智能、高安全的四大特征!高效全能增程器具有高效全能、无感运行、智慧能量管理三大优势,原力电动电机采用五项领先技术可实现95%最高效率。
在智慧驾驶方面标配L2级IACC真正做到愉悦驾乘,安全方面采用iBC哨兵式电池安全管理系统,在电池安全、主被动防护方面做到贴心呵护,无后顾之忧!
这样一款内外兼修,操控比肩model3的高性价比数智领先的国产新能源汽车翘楚,十万出头就能拥有,还不出手更待何时?

爱她就把它带回家吧
【谢 谢 欣 赏】
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