在电车盛行的时代，我依然买2025款奥迪A6

家里原来的老油车，实在要换了。周围好多朋友都换新能源，或者新势力车。经过几个月对比在新能源汽车快速发展的今天，我依然选择了2025款奥迪A6燃油版，主要基于以下几点考虑。

首先，燃油车的长途续航和补能便利性仍然是电动车难以取代的优势。对于需要经常跑长途的我来说，不用担心充电设施和续航焦虑。其次，奥迪A6的机械素质、行驶质感以及成熟的动力系统，仍然代表着豪华品牌燃油车的标杆。既兼顾了动力，也优化了燃油经济性。此外，燃油车的保值率相对更稳定，二手市场认可度更高。加上奥迪A6的内饰做工、驾乘舒适性和智能化配置，依然能满足我对一辆高端轿车的所有期待。电车是未来，但对于当下的用车需求，2025款奥迪A6依然是一个理性的选择。

25款奥迪A6L看完之后我觉得它的气场依然在线。车头经典的六边形镀铬中网尺寸恰到好处，既没有新宝马那种越来越张扬的设计也不显小气，配合灯厂的矩阵式LED大灯的“鹰眼”造型，点亮时依然透着一股锐利感。前保险杠两侧的C型镀铬装饰和熏黑蜂窝状格栅加上车尾微微上翘的鸭尾，让这台行政轿车多了一点点运动气息。

我觉得现款A6L的尾部还是有些保守了

提车当天还是很激动的，想当年能开上一个6子是多么高兴的事情。

车内其实一拉开门还是以前的那种味道，这个味道说的不是车内的气味当然车内真的没啥刺鼻的气味，这个味道就是你拉开车门盖上车标甚至于你摸一把方向盘就知道他是个德系大佬！中控台采用软性材质包裹，缝线工艺扎实

屏幕我觉得显示的还是比较细腻的，触控的反馈挺干脆，但钢琴烤漆面板容易沾染指纹，后期使用强迫症的估计需频繁擦拭

调整好驾驶座，头部剩余一拳三指。后排腿部空间超过三拳，翘二郎腿毫无压力，但中央地台隆起较高看着估计得有20cm，中间坐人基本就是个“劈叉”的坐姿长时间坐中间下车走道估计都得变形。

20的胎确实大气，感觉动感十足

氛围灯现在基本都是标配

刹车这块确实非常值得表扬，可以说目前阶段新能源基本上没有做的这么好的，在我试驾过程中，不管是大脚刹车也好，慢踩刹车也罢，整个车身的持续减速是非常线性的，除非说我一下完全踩死刹车，否则前半段的刹车偏软，后半段的刹车稍硬，我坐在后排也基本没感受到有刹车点头的迹象。

开了几天跑老家发现路上被小碎石崩到了。好心痛

基本掉漆了，还是准备贴车衣。

这家让先看样品，反正都掉漆了，先看看再说。也是从论坛一个车友知道这个牌子，看论坛好多车都贴了，我也试试，感兴趣可以看看他的帖子

帖子地址：汽车之家|【原创】不小心的刮碰太闹心，来个详细选贴车衣作业（多图带测试）

看好样品，订货到贴好4天。效率还行，师傅贴的也很不错。

经过半个月感受，车衣质量不错，之前的伤疤也覆盖住了，黑车贴完亮度提高不少，而且这个车衣最大好处不吸灰

后档落了好多灰，车漆表面没有很多灰尘

我认为奥迪A6L作为一台代步亦或者商务用车是完全合格的，你很难挑出它有什么明显的短板，但是你要对比新能源，人家车机可玩的花样太多，再加上诸如车载冰箱、还有吸顶电视这些，你就能感觉到这类似就是从吃的饱到吃的好这个方向的转变。而且很明显的A6L可拓展的渠道实在是太少，化妆镜还是传统的照明，不是环状的LED柔和灯源，后排的地台确实太高了，诸如等等，想要体验A6L作为燃油车的操控确实真的很nice，但是A6L它没啥可玩的，它就是一辆非常合格的燃油车。