斯巴鲁如何正确判断空燃比和后氧传感器故障

空燃比和后氧传感器故障诊断有两种检测方法：
1.利用故障码进行检测。
2.利用传感器信号进检测
介绍第一种检查判断方法。空燃比和后氧传感器存在有故障的情况下发动机仪表一定会有故障灯点亮而且是同时点亮三盏灯（SH车型为例）提示。如下图所示绿框发动机故障灯，黄框防侧滑灯，红框定速巡航灯。注发动机报任何故障都会同时点亮防侧滑灯和定速巡航灯。

一.利用故障码对空燃比传感器检测时用检测电脑读取发动机故障代码，如果发动机系统存储下列诊断码则是空燃比传感器故障（俗称前氧传感哭器),不需要更换后氧传感器。P0300 P0031 P0032 P0050 P0051 P0052 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0150 P0151 P0152 P0153 P0154 P1130 P1131 P1135 P1136 P1137 P1139 P1140 P1152 P1153 P1154 P1155。如下图报P0032故障，只需要更换空燃比传感器即可

二.利用故障码对后传感器检测时用检测电脑读取发动机故障代码，如果发动机系统存储下列诊断码则是后传感器故障，不需要更换空燃比传感器。P0037 P0037 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0057 P0058 P0156 P0157 P0158 P0159 P0160 P0161 P0042 P0043 P0142 P0143 P0144 P0145 P0146.如下图报P0137故障，只需要更换后氧传感器。

如果同时报空燃比传感器和后氧传感器故障需要检查电气路，同时损坏两个传感器概率非常罕见.下图绿框为空燃比传感器位置，红框为后氧传感器位置。

感谢大家我是长沙速霸路，欢迎大家指正，共同探讨斯巴鲁维修。