追求更好 —— 拉锋REP 5W-30上车

上锅DXG玩的爽，今次还是打算用拉锋，左挑右选，看上了这款拉锋 REP5W-30

背面双层贴纸说明书

揭开看看

外面跑了几公里停地库，准备好工具和REP 5W-30 + 曼HU612/2X + 马勒LX-3183。

抽油神器

趁刚停车发动机还热，通电开始抽机油。

跑了一年零两个月的油，看起来有蛮黑。这锅DXG在6000公里时添加过40ml第三代无硫磷有机钼，主要是想看看性能还有没有提升，结果并无作用，看来这拉锋的添加剂的确已牛皮到极致，其它机油添加有机钼之类机添后效果立竿见影，这拉锋DXG却已无提升空间。

4分钟抽出这么多

在机滤座下面垫好塑料袋再卸机滤盖，以免废机油滴得到处都是。

清理干净滤芯座空腔，顺便检查柱芯上面的旁通阀，按下后回弹力度适中。这环保滤芯系统设计是亨格斯特的专利。

虽然比较脏，但未见明显颗粒物。

拆下机滤盖密封圈

换上新的密封圈

抹点机油

滤芯座圈孔处也抹点机油

上好滤芯盖拧紧。

拧开空滤盒螺丝

取出跑了6500公里的空滤，看起来还算干净，与边上准备换上的马勒空滤对比，吐糟下，曼虽然滤芯材质不错，但做工明显不如马勒。

检查下空滤进气腔，无灰尘比较干净。

安装机滤、空滤的这段时间，残留在各机件、油道中的废机还会油逐渐流到油底壳，通电再抽一次，又抽出200ml左右废机油。

一滴不剩，好东西喝进去，期待有更佳的表现。

顺便看下机油口，还是有点脏，但比前年那锅AFE已干净不少了。