3天2400公里，开着我的i3上海到延边朝鲜族自治州

i3上手也快9个月了，哎，当时买的时候30+，买完一个月就降价，妥妥的韭菜一枚……不过话说回来，这车真心好开，前面那辆也是电车，比亚迪的秦PRO顶配落地那时候也要20出头，同是电车，但是两者又完全不一样，，这么说吧，撇开牌子不说，电车大家都知道，起步快，但是起步快的有一个弊端，就是坐电车容易晕，但是i3可以说是最不像电车的电车，就是稳，非常的稳，觉得是最像油车的电车，操控可以说是指哪打哪，或许有人说它是油改电，后排鼓那么大一个包，车机不行等等，但是我认为，首先买车主要是什么，主要是用车体验感，驾驶感，作为家用车，你车后排坐3个人的概率有多大？电耗这个嘛得看开的人，如果脚头轻一点，配合天气及经济模式400+很轻松，好了，不多说，开过的人自然懂，上图

早上充满电准备出发

上海市区出去有点堵，前100公里开的比较温柔，高速上车也蛮多的，所以能耗控制了还行

充电随拍

第一天到滨州，950公里
过了天津，上京哈高速后，很多服务区都是蔚来的超充，这里和大家说下，i3的充电系统很挑食，很脆弱，我现在知道为什么好多网友传动系统亮灯，我在充第3次蔚来充电桩的时候也碰到了（这时候离延吉还有40公里）

就是这个，一插上马上跳灯

后来马上到延吉唯一的一家宝马4儿子店去，工作人说很多就是因为充电桩原因引起的，不是太匹配，帮我消了故障灯后让我充电在看看
另外，北方的电真心贵啊……给大家看看电价

这里的特来电充电桩超级牛逼，地方是真心大，不用担心排队

晚上看还是蛮不错的

上个行驶证
总结下哈，3天开了2400公里，充电费640左右，过路费1000出头（走的ETC，今天刚到，今天那段还没跳出来）

好了，暂时先说到这哈