好消息！比亚迪将搭载德国采埃孚6AT变速箱，不用担心双离合了

在国产汽车品牌中比亚迪可以说是最有“上进心”的一个，早在2011年时比亚迪就用上了自己研发的涡轮增压缸内直喷发动机和6速双离合自动变速箱，成为最早一个能独立研发汽车“三大件”的国产品牌。

最近一年，比亚迪在颜值上也打了一场漂亮的翻身仗，采用了“龙颜”家族化设计的宋MAX、全新一代唐、秦pro、元EV360等高颜值车型获得很多网友的关注和称赞。

可以说现在的比亚迪是面子和里子都有了。
但很多朋友对比亚迪还有一个顾虑，就是它的双离合变速箱。虽然说量产上市七年来比亚迪的干式、湿式双离合可靠性还是相对比较高的，但之前大众DSG变速箱在国人心中留下了太多负面影响，以至于很多人对“双离合”这种还在发展阶段的新技术抱有质疑乃至抵制心态。
这几年来比亚迪一直坚持使用自己的双离合变速箱，虽然这种自立自强的方式很值得点赞，但客观地说，双离合变速箱在一定意义上拖了比亚迪销量的后腿。
不过这种情况很快就要改变了，从最近曝光的一张宋MAX配置单上，我们看到宋MAX增加了搭载6AT变速箱的车型。

这款型号为AF640的变速箱，是来自德国采埃孚的6AT变速箱。
据了解，宋MAX并不是个例，接下来比亚迪旗下多款主力车型都将会新增6AT版本的车型，以便那些对双离合抱有疑虑的朋友有更多的选择。

其实比亚迪这个做法是明智的，自己能研制双离合变速箱，并不代表就一定要使用，把技术当做筹码，确保自身在技术上不受外国企业限制就足够了，就像当年比亚迪自己研发出了车身稳定系统，博世不得已只好把ESP系统以成本价卖给比亚迪一样。