分享启辰VX6的充电体验和经历

现在新能源汽车卖的如火如荼，早就占据汽车销售榜的半边江山。但是也不乏很多唱衰新能源汽车的人，甚至在我身边就有一些朋友不相信新能源汽车，觉得充电麻烦，电车安全性不高，电池衰减比较厉害，行驶里程没有油车长，电车省油不省钱等等，所以换车果断都是选择油车。看着这些土豪朋友，我只能说萝卜白菜各有所爱。对于我这样的打工仔来说，电车的舒适性和经济性是我最看重的，开着爽还能让我养车没有经济压力，所以我愿意为电车买单。针对电车充电麻烦的问题，不吹不黑，今天就来聊聊我的启辰VX6充电体验和经历。过程是这样的：
今天带家人出去玩，回来的时候，车辆刚好电量不是很多了。于是打算就近找个充电桩补补电，搜索了下地图，正好附近1公里就有一个小型充电站，于是开过去准备充电。到了现场才发现是充电桩充不进电，所有的桩都故障了。我到了没几分钟正好就有工程车和维修师傅赶到维修，估计是上一个打算充电的热心车友叫的维修师傅。师傅到了以后先劈两班斧：先是重启一遍充电桩让我试试能不能充进电，失败以后又去断总闸重启电源再试试，再次失败以后，给维修师傅也整不会了，上车回去反映问题了，留下我在风中凌乱。。。。。。

没办法，再次搜索地图，发现5公里内有个电网供电所有充电桩，于是杀奔电网大本营，终于充上电了。

国家电网大本营的充电桩就是好，还有停车棚可以遮风挡雨挡太阳，一排的新能源汽车安静地在充电，看来看去还是我的启辰VX6更好看，个头大颜值高有个性，比较突出亮眼。

我的启辰VX6最大支持快充100kw的功率，从30%充到80%的电量只需要25分钟，也就是说理论上充电25分钟能跑260公里。启辰VX6的电耗也不算高，官方电耗平均每百公里13.5度电，实际上我在市区上下班低速行驶一般在百公里10度电左右，充满一次电能跑十天半个月，和以前开油车加油的频率差不多。

在供电所充了二十来分钟电，边充电边给孩子放个动画片，孩子们动画片都没看完电就充好了。
经过这次充电波折，我觉得其实启辰VX6的充电功率非常快，完全够用了，充电时在车内看看电视动画片，听听歌或者眯一会就充好电了，补能非常方便，体验非常不错。之所以油车党认为充电麻烦主要还是和充电桩的运营维护赶不上有关，充电时一旦遇到充电桩故障和维修人员不专业维修不及时的问题，确实就很影响充电体验了，好在现在的充电基础设施设备已经非常完善了，几乎每隔一段路都有充电桩，比加油站还多，临时换充电站也不麻烦。